[发明专利]汽车天窗与车体的连接机构

说明书

本发明提供了一种汽车天窗与车体的连接机构，属于机械技术领域。它解决了现有技术稳定性不高的问题。本汽车天窗与车体的连接机构，汽车顶部具有贯穿的窗口，天窗包括呈板状的本体，所述本体内端铰接在窗口边沿处，本体外端能绕其铰接处摆动并使窗口打开，本机构位于本体内端与窗口边沿之间，包括柔性的连接套，上述连接套一端开口且连接套的开口端套在本体内端，所述本体与连接套之间具有能使本体相对于连接套微量移动的缓冲结构。本汽车天窗与车体的连接机构稳定性高。

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种汽车天窗,特别是汽车天窗与车体的连接机构。

背景技术

汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。

但是，现有的车窗通常为滑动式结构。这样使得天窗占用g空间。

中国专利其公开号CN105291790A公开了一种便于拆卸的汽车天窗，包括天窗盖板，在天窗盖板上设有窗口，在窗口的一侧设有嵌入到天窗盖板内并进行滑动的内嵌式天窗玻璃，内嵌式天窗玻璃能够在导轨上活滑动，在内嵌式天窗玻璃的两侧设有滑动轴，导轨的长度与该天窗盖板的长度相同，所述窗口将该天窗盖板分成3等分，窗口位于天窗盖板的中心位置，在导轨的中心位置设有与滑动轴配合的内凹槽。

上述专利使得需要清洗汽车天窗的内嵌式天窗玻璃时，通过将内嵌式天窗玻璃一直沿着导轨滑动直到内嵌式天窗玻璃上的滑动轴定位到内凹槽中，此时通过开启挡板，从而将内嵌式天窗玻璃从车上拆卸下来进行清洗，使得该玻璃能够被清洗的非常干净。

但是，其结构过于复杂。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的上述问题，提供一种稳定性高的汽车天窗与车体的连接机构。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车天窗与车体的连接机构，汽车顶部具有贯穿的窗口，天窗包括呈板状的本体，所述本体内端铰接在窗口边沿处，本体外端能绕其铰接处摆动并使窗口打开，本机构位于本体内端与窗口边沿之间，包括柔性的连接套，上述连接套一端开口且连接套的开口端套在本体内端，所述本体与连接套之间具有能使本体相对于连接套微量移动的缓冲结构。

在连接套的作用下始终保持本体与窗口边沿之间的间隙被阻挡，避免雨水或者杂物进入车辆内。

通过缓冲结构保证连接筒始终处于本体与窗口边沿之间间隙处。

在上述的汽车天窗与车体的连接机构中，所述的连接套为橡胶材料且连接套与上述本体紧配合连接。

在上述的汽车天窗与车体的连接机构中，连接套的端部具有平滑过渡的接触部且接触部抵靠在上述窗口边沿处。

平滑过渡的接触部能使本体在摆动过程中，连接筒不会与窗口边沿发生卡阻。

在上述的汽车天窗与车体的连接机构中，所述的缓冲结构包括上定位板、下定位板和弹簧，所述下定位板位于连接套的底部处，上述上定位板靠近于连接套端口处且上定位板抵靠在本体内端，上述弹簧的两端分别顶压在上定位板和下定位板上。

由于连接套是柔性材料，刚性材料的上定位板和下定位板能有效的将弹簧定位在其内，也能保证弹簧能稳定的收缩。

在上述的汽车天窗与车体的连接机构中，所述上定位板边沿处具有凸出的导向沿，上述导向沿与连接套内侧面接触。

在导向沿的作用下上定位板能稳定平移。

在上述的汽车天窗与车体的连接机构中，所述上定位板上固连有呈圆筒状的弹簧座，上述弹簧的一端嵌于弹簧座处。

在上述的汽车天窗与车体的连接机构中，所述上定位板和下定位板上均具有呈圆筒状的弹簧座，上述弹簧的两端分别嵌在对应的弹簧座处。