[发明专利]一种微观交通基础道路数字化及可视化方法在审

专利信息
申请号: 201710051693.0 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN106777366A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 宋力;郝闻众;沙云飞;杜运涛;方岩岩;王天然;李晨放;丁浣 申请(专利权)人: 亚信蓝涛(江苏)数据科技有限公司
主分类号: G06F17/30 分类号: G06F17/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213100 江苏省常州市武进区*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 微观 交通 基础 道路 数字化 可视化 方法
【权利要求书】:

1.一种微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,包括以下几个步骤:1)实际道路基础数据采集;2)对采集的道路进行路段划分;3)描绘每条路段的起点和终点位置;4)路段的基础数据信息的录入;5)道路信息生成;6)车道级别道路可视化。

2.根据权利要求1所述的微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,所述的实际道路基础数据包括道路长度、车道数、车道宽度、道路层级、道路级别、交叉口信息、增减车道信息。

3.根据权利要求1所述的微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,所述的道路路段划分方法为:

根据道路间的交叉口信息和增减车道信息进行路段划分,每个交叉口以及每个道路车道数变化处都分成不同的路段。

4.根据权利要求1所述的微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,所述的每条路段的起点和终点描绘方法为:

基于GIS地图,点选point,此时左键单击可在地图上画点,将步骤2划分好的路段的起终点在地图上标出。

5.根据权利要求1所述的微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,所述的路段信息入库方法为:

通过OpenLayers组件实现路段信息的录入。

6.根据权利要求5所述的路段信息入库方法,其特征在于,所述的输入的路段信息包括:

ID:当前路段编号;

toID:相邻的下一路段编号;

Boolcross:当前路段是否为交叉口路段,0表示不是,1表示是;

LaneNum:当前路段的车道数量;

Lanetype:当前路段的道路等级,包含快速路、主干路、次干路、支路、连接道;

Boolindex:增减车道信息,用于指明下一路段是否增减车道以及增减车道方式;

Seq:交叉口路段的每一车道行驶方向说明,包括左转、直行、右转和掉头;

Zindex:道路层级,用于立交道路的上下层关系说明。

7.根据权利要求1所述的微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,所述的道路信息生成方法为:

将数据库中的路段信息数据输入到GIS软件中,利用GIS软件生成道路信息。

8.根据权利要求1所述的微观交通基础道路数字化及可视化方法,其特征在于,所述的道路可视化方法为:

可视化组件与可视化控件由HTML5的Canvas技术实现,利用Canvas和Javascript建立可视化程度高的组件与控件,每个组件与控件都有若干属性和函数,可与包含道路信息的数据库进行关联,最终基于GIS地图,实现城市道路的数字化和可视化。

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