[发明专利]一种汽车急刹定根法双保险系统在审

专利信息
申请号: 201710051997.7 申请日: 2017-01-16
公开(公告)号: CN106740766A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 张旭 申请(专利权)人: 张旭
主分类号: B60T7/12 分类号: B60T7/12;B60S9/10;B60B39/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 635207 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 急刹定根法双 保险 系统
【权利要求书】:

1.一种汽车急刹定根法双保险系统,包括车身(13)、设置在车身(13)下的车盘(14)和设置在车盘(14)两侧的车轮(15),其特征在于:所述车盘(14)前部设置有防碰撞系统(1),所述车身(13)内设置有控制面板(61)和联动开关(2),所述防碰撞系统(1)连接车身(13)内联动开关(2)并连接控制面板(61),所述控制面板(61)一侧连接有液压泵(4),所述车身(13)与车轮(15)之间设置有支撑脚(3),所述液压泵(4)内设置有液压阀(5),所述液压泵(4)受控制面板(61)控制,所述支撑脚(3)下方设置有垫板a(11),所述车轮(15)下部设置有垫板b(12),所述支撑脚(3)与液压泵(4)之间设置有油管路(8),所述车轮(15)与车身(13)通过车轴(7)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述控制面板(61)包括自动紧急启动模块(62)、手动启动模块(63)、一键四脚启动模块(64)、指定任意脚模块(65)和遥控启动模块(66)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述支撑脚(3)包括左前轮支撑脚前(31)、右前轮支撑脚前(32)、左后轮支撑脚后(33)和右后轮支撑脚后(34),所述左前轮支撑脚前(31)、右前轮支撑脚前(32)、左后轮支撑脚后(33)和右后轮支撑脚后(34)均为液压支撑脚。

4.根据权利要求3所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述左前轮支撑脚前(31)、右前轮支撑脚前(32)、左后轮支撑脚后(33)和右后轮支撑脚后(34)通过液压阀(5)控制油管路(8)受液压泵(4)控制。

5.根据权利要求3所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述左前轮支撑脚前(31)和右前轮支撑脚前(32)安装车身前部两边车轮(15)内侧车轴(7)上斜着组成“八字形”。

6.根据权利要求3所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述左后轮支撑脚后(33)和右后轮支撑脚后(34)安装车身尾部两边车轮(15)内侧车轴(7)上斜着组成“八字形”。

7.根据权利要求1所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述液压泵(4)的力度为车身(13)以及车盘(14)重量的3-4倍。

8.根据权利要求1所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述垫板a(11)和垫板b(12)可拆卸。

9.根据权利要求1所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述支撑脚(3)靠近地面一端设置有胶套(10)。

10.根据权利要求1所述的一种汽车急刹定根法双保险系统,其特征在于:所述车身(13)尾部设置有警示灯(9)。

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