[发明专利]一种立式快递分拣装置在审
申请号: | 201710055041.4 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN106862089A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 沈宇锋 | 申请(专利权)人: | 浙江申振机械科技有限公司 |
主分类号: | B07C3/08 | 分类号: | B07C3/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,郑新军 |
地址: | 311519 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 快递 分拣 装置 | ||
1.一种立式快递分拣装置,其特征是,包括前支架、后支架,所述前支架与后支架的中间部位之间设有两根平行的下水平导轨,前支架与后支架的上端之间设有两根上水平导轨,所述的前支架、后支架内均设有用于连接下水平导轨与上水平导轨的升降导向机构,两条下水平导轨、两条上水平导轨之间均设有若干分拣小车,所述的分拣小车的两端下侧各设有两个滚轮,所述的下水平导轨、上水平导轨的内侧面上均设有U形导槽,所述的滚轮位于U形导槽内,所述的前支架、后支架之间还设有用于驱动分拣小车移动的链条,链条的内侧与分拣小车连接,所述的前支架的下端设有用于驱动链条移动的电机;每个分拣小车上均设有输送带,所述输送带的移动方向与链条的移动方向垂直,所述分拣小车的底部设有输送带驱动机构;所述下水平导轨的一侧设有若干快递扫描机。
2.根据权利要求1所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述,下水平导轨、上水平导轨的两侧等间距设有若干出料滑道。
3.根据权利要求1所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述分拣小车的顶面两端均设有转动辊,所述的输送带套设在转动辊之间,所述的输送带驱动机构包括设在分拣小车底部的驱动座,驱动座内设有输出轴、输入轴,输入轴的外端设有摩擦轮,所述输出轴的外端设有主动轮,其中一根转动辊的端部设有从动轮,主动轮与从动轮之间通过传送链连接;所述下水平导轨、上水平导轨的下侧均设有横梁,所述的横梁上设有若干升降机构,所述升降机构的顶部设有与摩擦轮对应的摩擦条。
4.根据权利要求3所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述驱动座内的输入轴有两根,两根输入轴分别位于驱动座的左右两端,两根输入轴的内端均通过锥齿轮与输出轴的内端连接,与同一个分拣小车对应的摩擦条有两根,两根摩擦条平行设置,当左边的摩擦条上升与驱动座左端的摩擦轮接触摩擦时,输出轴带动输送带向左移动,当右边的摩擦条与驱动座右端的摩擦轮接触摩擦时,输出轴带动输送带向右移动。
5.根据权利要求3所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述的升降机构包括气缸、驱动杆,驱动杆的中间部位与横梁转动连接,气缸的轴端与驱动杆的下端铰接,气缸的另一端与横梁的下侧铰接,所述摩擦条的一端下侧与驱动杆的上端铰接,摩擦条的另一端通过通过转动杆与横梁转动连接,所述转动杆与驱动杆平行,当气缸的轴端伸出时,驱动杆、转动杆同步转动带动摩擦条上升与摩擦轮接触。
6.根据权利要求3所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述的分拣小车包括小车本体、设在小车本体两端的连接支架,所述的滚轮位于连接支架的两端,所述的小车本体与连接支架之间可拆卸连接;所述连接支架的侧面中心设有连接孔,连接孔内设有轴承,所述链条的内侧等间距设有若干连接柱,连接柱的一端与链条上的链结固定连接,连接柱的另一端与轴承转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述的升降导向机构包括两组倾斜的升降导轨,每组升降导轨由两根升降导轨组成,两根升降导轨相互平行,升降导轨的上端与上水平导轨连接,升降导轨的下端与下水平导轨连接,同一组升降导轨中的两根升降导轨之间水平方向的中心距与分拣小车同侧两个滚轮的中心距相等。
8.根据权利要求1所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述上水平导轨与下水平导轨之间设有若干支撑杆,所述支撑杆的下端设有高度调节脚。
9.根据权利要求1所述的一种立式快递分拣装置,其特征是,所述快递扫描机与分拣小车之间设有缓冲输送平台。
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