[发明专利]卧式旋转压缩机及车辆在审
申请号: | 201710055053.7 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN106704187A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 杨开成 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C23/02;F04C29/00;F04C29/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 528333 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卧式 旋转 压缩机 车辆 | ||
1.一种卧式旋转压缩机,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体上设有排气口和吸气口;
电机,所述电机设在所述壳体内,所述电机包括定子和转子;
泵体组件,所述泵体组件设在所述壳体内,所述泵体组件包括气缸组件、主轴承、副轴承和曲轴,所述气缸组件包括至少一个气缸,所述主轴承和所述副轴承分别设在所述气缸组件的两侧,所述曲轴穿过所述气缸组件分别与所述主轴承和所述副轴承配合,所述曲轴固定在所述转子上;
滚动轴承,所述滚动轴承设在所述壳体的内端面上,所述滚动轴承包括内圈和外圈,所述曲轴的伸出所述转子的端部与所述内圈配合;
弹簧,所述弹簧外套在所述曲轴上,所述弹簧的第一端止抵在所述内圈上,所述弹簧的第二端止抵在所述曲轴或者所述转子上,所述弹簧被构造成处于压缩状态以向所述曲轴施加朝向所述副轴承的作用力。
2.根据权利要求1所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,所述转子的端面上设有止抵凹槽,所述弹簧的第二端止抵在所述止抵凹槽内。
3.根据权利要求1所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,所述曲轴包括长轴段和配合段,所述长轴段固定在所述转子上,所述配合段与所述内圈配合,所述配合段的外径小于所述长轴段的外径,所述弹簧外套在所述配合段上,所述弹簧的第二端止抵在所述长轴段的端面上。
4.根据权利要求1所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,还包括盖板和电控装置,所述电控装置与所述电机相连,所述盖板设在所述壳体的端面上以与所述壳体之间限定出用于放置所述电控装置的盛放空间。
5.根据权利要求1所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,还包括分隔板,所述分隔板设在所述壳体上以将所述壳体内分隔成高压腔和低压腔,所述吸气口与所述低压腔连通,所述排气口与所述高压腔连通,所述分隔板设有装配通孔,所述电机设在所述低压腔内,所述泵体组件设在所述高压腔内,所述曲轴的一端穿过所述装配通孔与所述转子配合,所述装配通孔与所述曲轴或所述主轴承密封配合,所述气缸的吸气入口通过吸气通道与所述低压腔连通。
6.根据权利要求5所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,所述吸气通道设在所述分隔板上。
7.根据权利要求6所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,所述吸气通道的吸入端的流通面积大于所述吸气通道的排出端的流通面积。
8.根据权利要求5所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,所述壳体包括第一壳体、第二壳体和固定连接件,所述分隔板的外沿夹持在所述第一壳体和所述第二壳体之间,所述固定连接件穿过所述分隔板分别固定在所述第一壳体和所述第二壳体上。
9.根据权利要求5-8中任一项所述的卧式旋转压缩机,其特征在于,所述主轴承包括轮毂部和轴承部,所述轮毂部设在所述轴承部上且所述轮毂部的外周壁与所述装配通孔密封配合,所述轴承部固定在所述气缸组件上,所述分隔板的一部分止抵在所述轴承部的设有所述轮毂部的端面上。
10.一种车辆,其特征在于,包括根据权利要求1-9中任一项所述的卧式旋转压缩机。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的