[发明专利]一种用于收费车辆的系统

说明书

技术发明领域

本发明涉及用于在收费的基础设施，诸如道路，公路，桥梁和隧道上使用的通用收费的系统和方法，而不管基础设施是公有的，私有的还是由公众组合拥有的，多私人拥有实体。

更具体地，本发明涉及能够确定多车道道路上的车辆通行费用的系统，装置和方法，由此在同一地理点处使用不同车道的费用可以不同。

技术发明背景

车辆所有者或用户经常被评估使用公共或公共基础设施(以及由私人实体拥有或管理的公共或私人基础设施)的费用，例如收费公路，桥梁和隧道。此类费用通常称为公路缴费。公众还经常需要资助这种基础设施的开发和维护，主要是通过使用各种税收，包括特别是燃料税。然而，出现了严重的不公平现象，因为燃油税等税收不是由基础设施用户按照其使用基础设施的比例支付的。例如，通常具有较大燃料经济性(比平均燃料经济性)低的车辆付出较少，并且电动车辆(由于不消耗燃油)通常不付钱。在高速公路或隧道入口处的特定位置处收缴的公路使用收费，仅仅是额外粗略地征收与其使用成比例的车辆的费用。这种征税和收费系统实施和维护额外昂贵，并且当车辆排队等待支付费用时，可能导致国家道路上的拥堵。由于这些不公平和低效率，需要无处不在且公平的基础设施收费系统来消除当前系统的缺点。

电子收费系统在美国专利号8,245,921，8,587,484，8,615,424，8,660,890和8,843,390。

本发明的目的和概述

本发明的一个或多个实施案例的目的是提供用于通过使用与远程站点的自动通信来使用基础设施的通用收费的系统，布置和方法，用于记录这种基础设施的使用并为此收费。

为了实现该目的以及可能的其他目的，提供了一种系统和方法，其中车辆被记录为已经使用了对其征收费用的具体基础设施。

根据本发明的用于收费的系统包括布置在车辆中准确的多自由度加速度传感器和卫星或基于地图的位置确定系统，以在车辆行驶期间参考地图精确地确定其位置，一个存储器装置，存储关于预定位置的精确的地图数据；一个处理器，耦合到上面所述位置确定系统，并且将所述位置确定系统的位置与所述存储器装置中的数据进行比较，以确定是否需要车辆信息(车辆的注册信息)和位置信息的传输，如果需要，传输到远程站点。

通信设备还可以布置在车辆上并且耦合到处理器，并且由处理器指示以向远程站点发送传输信息。处理器也可能设置在通信设备中。通信设备可以被设置为向远程站点发送车辆的注册信息。通信设备还可以被设置为在向远程站点和/或直接因特网服务提供商发送时向远程站点和/或其他合适的通信系统发送时使用蜂窝电话/手机系统。或者，通信设备可以是诸如智能电话/手机的便携式设备。

存在于本发明中的存储器装置和/或处理器还可以布置在车辆上，即，提供完全车载系统，其可以在车辆的制造或改装期间安装在车辆上。通常，这里使用的术语车载是指例如车载的存储器设备和/或处理器布置在被带入车辆中的通信设备(例如，蜂窝电话/手机或智能电话/手机)上并与车辆的乘客一起从中移除。其他车载部件将具有临时在车辆中或永久地在车辆中的能力。

存储器装置中的预定位置通常将涉及需要对基础设施的使用进行支付的准确地图位置，例如收费公路，隧道，桥梁，停车设施等。

附图说明

以下附图说明了使用本文公开的本发明中的至少一个的详尽解释说明，开发或引用的系统实施案例，并且不意味着限制权利要求所包括的本发明的范围。

图1是使用根据本发明的普遍存在的通信系统的虚拟收费系统的示意图。

图2是示出产生来自车辆的费用支付指示的一种方式的示意图。

图3是基于自动车辆的收费系统的示意图。

图4是车辆中的道路使用费显示器的示意图，显示了通行费和即将到来的通行费。

图5是道路上具有用于检测车辆通过的传感器和具有车辆传输接收器和照相机的台架的示意图，以拍摄不进行道路使用车辆注册信息传输的车辆。

详细的实施方法