[发明专利]一种多工位焊接设备

说明书

本发明涉及过滤器中过滤芯的生产技术领域，尤其公开了一种多工位焊接设备，包括机架、用于固定上端盖的转盘治具、及对端盖加热的发热装置、用于滤芯筒的夹持移动机构及用于将端盖推至滤芯筒进行组装的推料机构；转盘治具包括转盘、至少一组治具装置及用于驱动转盘转动的第一驱动装置，夹持移动机构包括滑动连接于机架的水平移动座及设置于水平移动座的夹装组件，有益效果：通过一种多工位焊接设备，实现滤芯筒水平放置，彻底避免生产过程中滤芯筒内中心轴的掉落现象，提高产品同轴度及产品的合格率，同时转盘治具设有多个用于夹装与滤芯筒配合的端盖的夹装装置，实现连续工作的目的，解决因上下料而需停机的现状，提高生产效率，降低生产成本。

技术领域

本发明涉及过滤器中过滤芯的生产工具技术领域，尤其公开了一种多工位焊接设备。

背景技术

目前市场上广泛使用的汽车及机械工业油液过滤器，其作用是对来自机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环各个运动部件，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。目前，油液过滤器的滤芯是纸质的，它通过端盖封装折叠纸质滤芯两端形成滤芯，目前纸质滤芯及两端端盖的焊接方式是：纸质滤芯在加工时呈垂直放置方式，先将一端纸质芯筒与端盖焊接，然后再将纸质芯筒倒转180度，接着完成另一端纸质芯筒与端盖的端焊接，效率低，另外在生产时，将同一纸芯筒翻转，容易引起中心轴掉落的现象，生产效率低，同时也形象产品同轴度的问题，进而影响产品后续安装及使用，因此产品的不良率较高，生产成本增加。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足，本发明的目的在于提供一种生产加工过程中能让滤芯水平放置，防止滤芯中心轴掉落现象的发生，不仅提高滤芯及端盖的焊接效率，而且提高焊接后滤芯合格率的一种多工位焊接设备。

为实现上述目的，本发明的一种多工位焊接设备，包括机架，本发明区别于现有技术的技术特征是：用于上产品端盖的转盘治具、转盘治具周围设有用于对产品端盖进行加热的发热装置、用于上产品滤芯筒的夹持移动机构及用于将产品端盖推至产品滤芯筒进行组装的推料机构；

所述转盘治具包括设置于机架的转盘、设置于转盘的至少一组治具装置及用于驱动转盘转动的第一驱动装置，所述治具装置水平设置于所述转盘；

所述夹持移动机构包括滑动连接于所述机架的水平移动座及设置于水平移动座的夹装组件。

进一步的，所述转盘治具设有两个，两个转盘治具分布于所述夹持移动机构的两侧；所述治具装置为六个，六个治具装置均匀设置于转盘。

进一步的，所述夹装组件包括上夹件、下夹件、设置于上夹件的至少一个第一开口及设置于下夹件的与所述第一开口配合的至少一个第二开口，所述下夹件铰接于上夹件，所述第一开口与第二开口对接时形成与工件外壁匹配的闭合通孔。

进一步的，所述夹持移动机构还包括用于托住下夹件的闭合支撑件及用于驱动闭合支撑件转动的支撑气缸，闭合支撑件的一端铰接于机架，闭合支撑件的另一端与支撑气缸连接。

进一步的，所述下夹件设置有两个，分别铰接于上夹件，所述闭合支撑件设置有两个，分别设置于机架。

进一步的，所述夹装组件还包括与第一开口连接的第一夹块及与第二开口连接的第二夹块，所述第一夹块设有第一凹孔，所述第二夹块设有与所述第一凹孔配合的第二凹孔，所述第一凹孔与第二凹孔对接时形成与工件外壁匹配的所述闭合通孔。

进一步的，所述治具装置包括至少一个用于夹持工件的装载体及安装所述装载体的安装组件，所述安装组件包括第一安装板、第二安装板、连接第一安装板和第二安装板的水平轴及套设于水平轴的弹簧，所述装载体设置于第一安装板远离第二安装板的端面，所述装载体的装载面与水平轴垂直。

进一步的，所述下夹件设有两个第二开口，所述装载体设置于有两个与所述第二开口配合的第一安装板。