[发明专利]一种用于燃料电池的空气压缩机

权利要求书

1.一种用于燃料电池的空气压缩机，所述用于燃料电池的空气压缩机包括转子壳体(1)，其特征在于：转子壳体(1)内设置主动齿轮(2)和从动齿轮(3)，主动齿轮(2)和从动齿轮(3)啮合，主动齿轮(2)与主动轴(4)连接，从动齿轮(3)与从动轴(5)连接，主动轴(4)同时与输入轴(6)连接，主动轴(4)上设置主动转子(7)，从动轴(5)上设置从动转子(8)，转子壳体(1)上还设置进气口(9)，进气口(9)靠近主动转子(7)和从动转子(8)位置，输入轴(6)与电机(10)连接，电机(10)与控制部件(11)连接。

2.根据权利要求1所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述的用于燃料电池的空气压缩机还包括前盖板(12)，输入轴(6)通过轴承VⅠ(13)和轴承Ⅰ(14)与前盖板(12)连接，主动轴(4)与主动齿轮(2)固定连接，主动轴(4)一端穿过主动齿轮(2)与输入轴(6)连接，主动轴(2)另一端通过轴承Ⅱ(15)与转子壳体(1)后端连接，从动轴(5)一端与从动齿轮(3)固定连接，从动轴(5)另一端通过轴承Ⅲ(16)与转子壳体(1)后端连接。

3.根据权利要求2所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述的前盖板(12)和主动齿轮(2)、从动齿轮(3)一侧形成油腔(17)，主动齿轮(2)和从动齿轮(3)另一侧设置轴承板(18)，轴承板(18)与转子壳体(1)连接，轴承板(18)上设置轴承Ⅳ(19)、轴承Ⅴ(20)、油封Ⅰ(21)、油封Ⅱ(22)，主动轴(4)通过轴承Ⅳ(19)和油封Ⅰ(21)与轴承板(18)连接，从动轴(5)通过轴承Ⅴ(20)和油封Ⅱ(22)与轴承板(18)连接。

4.根据权利要求2所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述的输入轴(6)与主动轴(4)通过弹性联轴器(23)连接，所述的轴承VⅠ(13)是双列角接触球轴承，轴承Ⅰ(14)是球轴承，轴承VⅠ(13)和轴承Ⅰ(14)之间的间隙部位设置油封Ⅲ(24)。

5.根据权利要求4所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述的用于燃料电池的空气压缩机包括多个油封，多个油封分别是油封Ⅰ(19)、油封Ⅱ(21)、油封Ⅲ(24)，每个油封包括金属内骨架(25)、金属外骨架(26)、防尘唇(27)，金属内骨架(25)和金属外骨架(26)通过主防油唇(28)连接，金属外骨架(26)外侧设置油封外缘(29)，防尘唇(27)与金属外骨架(26)连接，防尘唇(27)上设置副唇口(30)，副唇口(30)上设置回油纹(31)，主防油唇(28)上设置聚四氟乙烯耐温耐油层(34)。

6.根据权利要求1所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述的主动转子(7)外层设置主动转子涂层(32)，从动转子(8)外层设置从动转子涂层(33)，主动转子涂层(32)设置为经过喷涂工艺喷涂在主动转子(7)表面的结构，从动转子涂层(33)设置为经过喷涂工艺喷涂在从动转子(8)表面的结构，主动转子(7)上设置多个扇叶，从动转子(8)上设置多个扇叶。

7.根据权利要求6所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：喷涂在主动转子(7)表面的主动转子涂层(32)设置为经过加温固化在主动转子(7)表面的结构，喷涂在从动转子(8)表面的从动转子涂层(33)设置为经过加温固化在从动转子(8)表面的结构，主动转子涂层(32)内部设置气孔，从动转子涂层(33)内部设置气孔。

8.根据权利要求3所述的用于燃料电池的空气压缩机，其特征在于：所述的轴承Ⅳ(19)为双列角接触球轴承，轴承Ⅴ(20)为双列角接触球轴承，轴承VI(13)、轴承Ⅳ(19)和轴承Ⅴ(20)内分别设置润滑脂，所述的轴承Ⅱ(15)为滚针轴承，轴承Ⅲ(16)为滚针轴承，轴承Ⅱ(15)和轴承Ⅲ(16)内分别设置润滑脂，所述的轴承板(18)和转子壳体(1)之间设置密封胶。