[发明专利]一种休闲车转向结构

说明书

本发明公开了一种休闲车转向结构，旨在解决休闲车转向结构没有复位功能，转向困难，比较费力，安全性较低的不足。该发明包括可转动连接在底板上的左固定座、右固定座、铰接在左固定座和右固定座之间的连杆，左固定座和右固定座之间连接有弹簧，弹簧中间与底板连接，连杆中间位置设有连接孔。这种休闲车转向结构具有复位功能，转向方便，比较省力，安全性高，这种转向结构可以使用在滑板车、平衡车、青蛙车等各类电动的或非电动的休闲车上，使用范围广，通用性好。

技术领域

本发明涉及一种休闲车，更具体地说，它涉及一种休闲车转向结构。

背景技术

滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。滑板靠身体扭动而前进，不需用脚推滑，可做各种花式变化动作，配合扭腰运动，可达到显著的瘦身效果，可增强个人的平衡能力，是一种良好的休闲娱乐健身器械。目前很多滑板车的转向，利用人工动力转向，没有复位功能，转向困难、比较费力、安全性较低。

中国专利公布号CN103600797A，公开了一种多用途拉杆滑板车，包括底板、车轮、立杆、把手、车架、前叉、连接架，车架包括前车架和后车架；连接架由管和连接杆组成，在管的侧壁上设有定位珠孔，连接架上的连接杆与前车架的前端固定连接在一起；连接架的管套在前叉的舵管上，立杆的下端插入在前叉的舵管的上端的管孔内，前轮装在前叉上；后车架由左后车架和右后车架组成，左右后车架头部分别铰链连接在连接座上，前车架与连接座之间固定连接在一起，左右后车架尾部设有后轮架，左右两只后轮分别装在后轮架上；底板固定在前车架上，左右两个踏板分别固定在左右后车架上；把手设在立杆的顶部。这种滑板车既能用于载人滑行，又可用于运载书包、旅行箱、旅行包等，用途较多，但是滑板车转向车轮直接安装在把手下端，通过转动把手实现休闲车的转向，没有复位功能，转向困难、比较费力、安全性较低。

发明内容

本发明克服了滑板车转向结构没有复位功能，转向困难，比较费力，安全性较低的不足，提供了一种休闲车转向结构，它具有复位功能，转向方便，比较省力，安全性高，这种转向结构可以使用在滑板车、平衡车、青蛙车等各类电动的或非电动的休闲车上，使用范围广，通用性好。

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案：一种休闲车转向结构，包括可转动连接在底板上的左固定座、右固定座、铰接在左固定座和右固定座之间的连杆，左固定座和右固定座之间连接有弹簧，弹簧中间与底板连接，连杆中间位置设有连接孔。

休闲车使用时，通过左右摆动连杆，实现休闲车的转向。当需要向左转弯时，连杆向左摆动，从而带动左固定座和右固定座在底板上向左转动，而分别安装在左固定座和右固定座上的车轮跟着一起向左转弯；同理，当需要向右转弯时，连杆向右摆动，从而带动左固定座和右固定座在底板上向右转动，而分别安装在左固定座和右固定座上的车轮跟着一起向右转弯。转弯时底板跟着转弯方向倾斜，使重心与转弯方向一致，确保转弯的平稳性。转弯完成后在弹簧的作用下左固定座、右固定座快速复位，大大方便了转向。连杆上的连接孔用于连接推动连杆左右摆动的机构，装配方便可靠。这种休闲车转向结构具有复位功能，转向方便，比较省力，安全性高，这种转向结构可以使用在滑板车、平衡车、青蛙车等各类电动的或非电动的休闲车上，使用范围广，通用性好。

作为优选，底板下表面上设有卡接筋板，弹簧中间设有U形的卡接段，卡接段紧密插接到卡接筋板上。弹簧通过卡接段连接在底板上的卡接筋板上，装配方便，连接可靠。

作为优选，左固定座、右固定座与底板之间均连接转轴，左固定座、右固定座分别绕转轴转动。左固定座与底板之间以及右固定座与底板之间均通过转轴转动连接，连接平稳可靠。

作为优选，左固定座、右固定座上均设有安装柱，弹簧两端分别连接在安装柱上。弹簧两端连接平稳可靠。

作为优选，左固定座、右固定座上均设有立柱，连杆两端分别与两立柱连接。连杆左右摆动的过程中两端分别在立柱上转动，带动左固定座、右固定座转动后实现休闲车的转向。