[发明专利]道路交通智能指挥系统

说明书

技术领域

本发明涉及道路交通领域，具体地，涉及道路交通智能指挥系统。

背景技术

现在大中城市为了行人、行车的安全或者为了公路顺利畅通，一般在上、下班时都需要交警在十字路口亲自指挥。而且上面还没有顶棚，特别是下雨、下雪时，交警也需要穿着棉衣、雨衣在十字路口亲自指挥，给交警的身体造成巨大的伤害。

因此，提供一种在交通高峰期或者交通阻塞时，可以交警可以远程智能指挥交通，根据交通的具体情况来控制调节交通信号灯的变化，从而有效地缓解交通压力，而且交警不用在现场亲自指挥的道路交通智能指挥系统是本发明亟需解决的问题。

发明内容

针对上述技术问题，本发明的目的是克服现有技术中在上下班高峰期，交通信号灯无法智能地调节道路交通压力，如果需要交警指挥，则需要交警在十字路口亲自指挥。特别是下雨、下雪时，交警也需要穿着棉衣、雨衣在十字路口亲自指挥，给交警的身体造成巨大的伤害的问题，从而提供一种在交通高峰期或者交通阻塞时，可以交警可以远程智能指挥交通，根据交通的具体情况来控制调节交通信号灯的变化，从而有效地缓解交通压力，而且交警不用在现场亲自指挥的道路交通智能指挥系统。

为了实现上述目的，本发明提供了一种道路交通智能指挥系统，所述道路交通智能指挥系统包括：底座、升降台、支撑杆、摄像头、第一升降机构、第二升降机构、交通信号灯和控制模块，所述底座的上表面部分向下凹陷形成凹槽，所述第一升降机构设置在所述凹槽内，所述升降台固定在所述第一升降机构的上端，所述升降台能够缩入或伸出所述凹槽，所述升降台为正方体，所述升降台的四个侧面分别朝向十字路口的四个方向，且所述升降台的四个侧面上分别设置有所述交通信号灯，所述第二升降机构固定在所述底座的侧面，所述支撑杆的下端与所述第二升降机构上的第二连杆的上端相连，所述摄像头可拆卸地与所述支撑杆的上端，所述控制模块设置在所述升降台的内部；其中，所述控制模块包括：主控制器和分别连接在所述主控制器上的信号灯控制器、存储器以及无线收发器，所述摄像头与所述存储器电连接。

优选地，所述摄像头至少设置两个。

优选地，所述第一升降机构包括：第一液压泵和第一连杆，所述第一液压泵固定在所述凹槽的底部，所述第一连杆竖直设置，所述第一连杆的下端与所述第一液压泵上的活塞杆相连，且上端与所述升降台固接。

优选地，所述第一升降机构至少设置三个，且分别呈三角形设置在所述凹槽的底部。

优选地，所述第二升降机构包括：第二液压泵和第二连杆，所述第二液压泵固定在所述底座的侧面，所述第二连杆竖直设置，且所述第二连杆的下端与所述第二液压泵上的活塞杆相连，所述第二连杆的上端与所述支撑杆的下端相连。

优选地，所述第二连杆的上端与所述支撑杆的下端之间为螺纹连接。

优选地，所述底座的侧面部分向内凹陷形成储物槽，所述底座的侧面上还设置有与所述储物槽相配合的槽盖，所述槽盖能够将所述储物槽盖合住。

优选地，所述主控制器上连接有音频转换器，所述升降台的上表面设置有与所述音频转换器相连的播音器。

根据上述技术方案，本发明提供的道路交通智能指挥系统通过在所述底座上设置有升降台，且所述升降台为正方体，所述升降台的四个侧面分别朝向十字路口的四个方向，且所述升降台的四个侧面上分别设置有所述交通信号灯，所述升降台的内部则设置有用于控制所述交通信号灯变化的控制模块，所述升降台的上方还设置有摄像头，当交通压力较大需要指挥时，将所述升降台从所述底座中升起来，启动所述交通信号灯，交警进行远程控制，所述摄像头则为交警提供道路的实时视频数据，然后交警通过所述无线收发器来对所述主控制器进行控制，从而控制所述信号灯控制器来对所述交通信号灯进行变换调节，当然所述底座上设置有电源启动开关，用于控制系统的开关。本发明的道路交通智能指挥系统克服现有技术中在上下班高峰期，交通信号灯无法智能地调节道路交通压力，如果需要交警指挥，则需要交警在十字路口亲自指挥。特别是下雨、下雪时，交警也需要穿着棉衣、雨衣在十字路口亲自指挥，给交警的身体造成巨大的伤害的问题。

本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明，但并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明在一种优选的实施方式下提供的道路交通智能指挥系统的结构示意图；

图2是本发明在一种优选的实施方式下提供的道路交通智能指挥系统中控制模块的结构示意图。