[发明专利]起吊机构及具有其的集装箱在审

专利信息
申请号: 201710060841.5 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN108341344A 公开(公告)日: 2018-07-31
发明(设计)人: 杨保同;李伟;李庆;王震;王峰 申请(专利权)人: 扬州通利冷藏集装箱有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司
主分类号: B66C19/00 分类号: B66C19/00;B66C9/10
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 董巍;谢栒
地址: 225102 江苏省扬*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 起吊机构 横向支撑件 集装箱 横向方向 滑轮组件 载物车 导轨 横向方向设置 可移动地安装 纵向方向延伸 安装方便 搬运设备 导轨纵向 工作效率 固定设置 可滑动地 使用性能 加强件 可拆卸 起吊 随车 装卸 货物 配备 制作
【权利要求书】:

1.一种起吊机构,其特征在于,包括:

导轨,所述导轨纵向设置在沿所述顶板的横向方向的左右两端,并沿所述顶板的纵向方向延伸,并安装于沿所述顶板的横向方向设置的所述集装箱的顶部加强件上;

横向支撑件,所述横向支撑件设置成沿所述顶板的横向方向;

滑轮组件,所述滑轮组件分别固定设置在所述横向支撑件的两端,并可滑动地安装于所述导轨上;以及

载物车,所述载物车可移动地安装于所述横向支撑件上。

2.根据权利要求1所述的起吊机构,其特征在于,所述导轨通过多个托架可拆卸地安装于所述顶部加强件上,以使所述起吊机构可拆卸。

3.根据权利要求2所述的起吊机构,其特征在于,位于所述导轨的前端和后端的所述托架上设置有封板。

4.根据权利要求2所述的起吊机构,其特征在于,所述托架包括:

固定板,所述固定板可拆卸地固定于所述顶部加强件上;

导轨吊件,所述导轨吊件的顶端与所述固定板固定连接,所述导轨穿过所述导轨吊件,并限位于所述导轨吊件内。

5.根据权利要求1所述的起吊机构,其特征在于,所述滑轮组件与所述横向支撑件可拆卸地连接。

6.根据权利要求5所述的起吊机构,其特征在于,所述横向支撑件包括:

导向横梁,所述导向横梁设置成沿所述顶板的横向方向,载物车的滚轮可移动地设置在导向横梁上;

连接组件,所述连接组件包括:

第一连接件,所述第一连接件与所述滑轮组件可拆卸地连接;

第二连接件,所述第二连接件分别固定设置于所述导向横梁的两端,所述第二连接件与所述第一连接件连接。

7.根据权利要求1所述的起吊机构,其特征在于,所述滑轮组件的一端位于所述导轨内,并在位于所述导轨内的部分上设置有沿水平方向的导向轮。

8.一种集装箱,其特征在于,所述集装箱内的顶板上设置有权利要求1至7中的任一项所述的起吊机构。

9.根据权利要求8所述的集装箱,其特征在于,包括沿所述顶板的横向方向设置的顶部加强件。

10.根据权利要求9所述的集装箱,其特征在于,所述顶部加强件包括:

沿所述顶板的横向方向并排设置的多个顶横梁,每个所述顶横梁固定于所述顶板和/或沿所述顶板的横向方向的左右两端的上侧梁上;

多个横梁加强件,所述多个横梁加强件固定连接相邻所述顶横梁。

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