[发明专利]车内照明装置

说明书

技术领域

本发明涉及车内照明装置。

背景技术

汽车包括对车内进行照明的照明装置。作为该车内照明装置，有设置在门的内饰面板(门内饰板)上的照明装置(例如参照专利文献1～3)。另外，在仪表板的仪表周围设置有对门为开状态的情况进行警报的警告灯，驾驶者能够识别出哪个门为开状态。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平9-86273号公报

专利文献2：日本特开2001-113945号公报

专利文献3：日本特开2009-126193号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

近年来，为了使乘员容易识别出为门开状态，在仪表周围的警告灯之外另行将对门为开状态的情况进行警报的警告灯设置在门上。但是，期望进一步可靠地识别出门开状态的警报。

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种能在进行车内照明的同时使乘员可靠地识别出门开状态的车内照明装置。

用于解决问题的方案

为达到上述目的，本发明所涉及的车内照明装置的特征为下述(1)～(4)。

(1)一种车内照明装置，其设置于车辆的门，其特征在于，

包括：

门警告灯，其设置在打开所述门时被操作的门把手的附近并显示所述门的开关状态；

门把手照明灯，其对所述门把手进行照明；

装饰灯，其发出装饰光；以及

第一控制装置，其控制所述门警告灯、所述门把手照明灯和所述装饰灯的点亮熄灭，

所述第一控制装置在所述门为开状态时，使所述门警告灯、所述门把手照明灯和所述装饰灯以预定的警报颜色点亮。

(2)如(1)所述的车内照明装置，其特征在于，

所述第一控制装置在所述门被关闭时，使所述门警告灯、所述门把手照明灯和所述装饰灯以不同于所述警报颜色的颜色点亮或者熄灭。

(3)如(1)或(2)所述的车内照明装置，其特征在于，

所述门包括：

脚边照明灯，其对车内的底部进行照明；

凹槽照明灯，其对设置于所述门的门凹槽进行照明；

收纳部照明灯，其对设置于所述门的收纳部进行照射；以及

第二控制装置，其控制所述脚边照明灯、所述凹槽照明灯和所述收纳部照明灯的点亮熄灭，

所述第二控制装置基于乘员所进行的操作，将所述脚边照明灯、所述凹槽照明灯和所述收纳部照明灯点亮熄灭。

(4)如(3)所述的车内照明装置，其特征在于，

所述第二控制装置连接于与所述脚边照明灯、所述凹槽照明灯及所述收纳部照明灯相连的线束，与该线束一起与吸音材料一体地设置并组装在所述门的内部。

在上述(1)的构成的车内照明装置中，在门为开状态时，利用第一控制装置，将所述门警告灯、门把手照明部和装饰灯例如以红色等预定的警报颜色点亮。一般而言，门的开状态是通过仪表周围的警告灯点亮从而警报给乘员的。另外，近些年来，有的情况下在门把手附近设置有门警告灯。但是，这些警告灯有可能无法充分向乘员传递警报。

在本发明中，在门为开状态时，由于不仅门警告灯以预定的警报颜色点亮，而且对门把手进行照明的门把手照明灯和发出装饰光的装饰灯也与门警告灯一起以预定的警报颜色点亮，因此，能够将门的开状态可靠地传递给乘员。

在上述(2)的构成的车内照明装置中，在关闭了门时，以警报颜色点亮的门警告灯、门把手照明灯和装饰灯以不同于警报颜色的颜色点亮或熄灭，从而车辆的乘员能够可靠地识别出门被关闭。

在上述(3)的构成的车内照明装置中，乘员能够根据需要将脚边照明灯、凹槽照明灯和收纳部照明灯点亮熄灭，能够提高便利性。

在上述(4)的构成的车内照明装置中，通过在门上组装吸音材料，从而能够将第二控制装置和与第二控制装置相连的线束组装在门上，能够大幅提高向门的布线作业性。

发明效果

根据本发明，能够提供一种能在进行车内的照明的同时使乘员可靠地识别出门开状态的车内照明装置。

以上，简要说明了本发明。进一步，通过参照附图并通读下面说明的具体实施方式(以下记作“实施方式”)，本发明的细节进一步明确化。

附图说明

图1是用于说明本实施方式所涉及的车内照明装置的门的示意图。

图2是设置有本实施方式所涉及的车内照明装置的门的概要立体图。

图3是说明导光部的构造的导光部的概要剖视图。