[发明专利]一种开敞式TBM行走边轨与中心轨分离组装循环利用的方法在审

专利信息
申请号: 201710062795.2 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN106835866A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 徐鹏祖;叶康慨;薛景沛;袁木林;阳斌;李万策;刘金凯 申请(专利权)人: 中铁隧道集团有限公司;中铁隧道股份有限公司
主分类号: E01B29/05 分类号: E01B29/05;E01B23/10;E21D9/06
代理公司: 济南圣达知识产权代理有限公司37221 代理人: 杨琪
地址: 471000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 开敞式 tbm 行走 中心 分离 组装 循环 利用 方法
【权利要求书】:

1.一种开敞式TBM行走边轨与中心轨分离组装循环利用的方法,其特征在于,步骤如下:

S1:对围岩情况作出初步判断,制定中心轨轨排间距,安装中心轨轨枕;

S2:在中心轨轨枕上安装中心轨,相邻的中心轨之间留有间隙;

S3:在中心轨两侧安装边轨轨枕,边轨轨枕与中心轨轨枕连接为一体;

S4:在所述边轨轨枕上安装边轨,边轨之间具有间隙,再将TBM行走轮置于边轨上;

S5:待TBM向前掘进后,拆卸TBM后方的边轨及边轨轨枕,然后将拆卸的边轨及所述边轨轨枕通运输至探伤工位;

S6:对拆卸的边轨及边轨轨枕进行超声波探伤;

如果边轨和/或边轨轨枕受损,则将其更换;

如果边轨和/或边轨轨枕合格,则将其置于TBM前方,进行重复使用。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,完成S2后,将运输机车安装在中心轨上,再进行S3。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,S3中,所述边轨轨枕采用压扣的方式与所述中心轨轨枕组装。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,S3中的边轨轨枕加焊支腿与岩壁接触,保证支撑有效。

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述中心轨轨枕的两侧分别卡接有边轨轨枕,边轨轨枕下部被支腿支撑,支腿压在钢板上,钢板的两端分别与边轨主体和中心轨轨枕可拆卸连接。

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