[发明专利]电动车辆的传动液调节在审
| 申请号： | 201710063239.7 | 申请日： | 2017-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN107035848A | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 马克·道格拉斯·马龙;威廉·纳吉布·曼苏尔;丹尼尔·保罗·罗伯茨;贝丝·安·达尔林普尔 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04;F16H41/30 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人： | 张建鹏 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 传动 调节 | ||
1.一种电动车辆，所述电动车辆包含：
变速器；以及
配置为选择性地加热在所述变速器里面循环的传动液的电动加热装置。
2.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置与所述变速器里面的所述传动液直接接触。
3.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置包括正温度系数(PTC)加热器。
4.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置包括红外线加热装置。
5.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置包括电阻加热装置。
6.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置包括延伸至所述变速器的油底壳中的探头。
7.如权利要求1所述的电动车辆，包含配置为选择性地命令所述电动加热装置的致动的控制模块。
8.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置是由电网供电的。
9.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置是由高电压电池组供电的。
10.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置通过开口安装在所述变速器的变速器壳体中。
11.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置安装在所述变速器的油盘内。
12.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置集成至使所述传动液循环的变速器冷却管路中。
13.如权利要求1所述的电动车辆，其中所述电动加热装置集成至与所述变速器有关的变速器油冷却器中。
14.一种方法，所述方法包含：
选择性地给电动加热装置供电以产生热量；以及
用由所述电动加热装置产生的热量来加热电动车辆的变速器的传动液。
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