[发明专利]改主意换挡期间的CVT控制有效
申请号: | 201710063247.1 | 申请日: | 2017-01-25 |
公开(公告)号: | CN107044538B | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | Z·J·张;P·G·奥塔内斯 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主意 换挡 期间 cvt 控制 | ||
1.一种用于与扭矩产生机构一起使用的无级变速器,所述无级变速器包括:
输入构件,其能连接到所述扭矩产生机构;
输出构件;
变速器总成,其具有连接到所述输入构件的输入滑轮、连接到所述输出构件的输出滑轮,以及联接所述输入滑轮和输出滑轮的环形可旋转驱动元件;以及
控制器,其被编程为控制所述无级变速器的改主意换挡,其中所述控制器被编程为检测对于所述改主意换挡的请求,使用由所述变速器总成的起始比率和目标比率标引的校准图来确定对于所请求的改主意换挡的所述输入构件的加速度分布,使用所述加速度分布来计算所述无级变速器的所需比率,并且命令所述变速器总成的夹紧压力,从而实现所述计算出的所需比率;
其中,所述改主意换挡是在初始请求的换挡完成之前从初始请求的换挡转换到下一个请求的换挡的请求的转换,并且所述起始比率、目标比率和所需比率是速度比率或扭矩比率。
2.根据权利要求1所述的无级变速器,其中,所述起始比率是当检测到所述改主意换挡时所述无级变速器的初始速度或扭矩比率。
3.根据权利要求1所述的无级变速器,其中,以三个时间值和至少两个加速度值来填充所述校准图,其中所述三个时间值和至少两个加速度值共同定义所述加速度分布。
4.根据权利要求3所述的无级变速器,其中,以三个加速度值来填充所述校准图,其中所述三个加速度值包括用于所述初始请求的换挡的所述输入构件的初始加速度。
5.根据权利要求3所述的无级变速器,还包括能操作用于测量所述输入构件的速度的速度传感器,其中仅以两个加速度值来填充所述校准图,并且所述控制器被编程为使用所测量到的速度来计算用于所述初始请求的换挡的所述输入构件的初始加速度。
6.根据权利要求1所述的无级变速器,其中,所述控制器还被编程为选择性地将所述输入构件的加速度分布与所述扭矩产生机构的扭矩管理分布混合。
7.根据权利要求1所述的无级变速器,其中,所述控制器还被编程为当所述改主意换挡是相同方向换挡或变方向换挡时选择性地修改所述加速度分布的一部分的轨迹,包括对于所述相同方向换挡,缩短初始时间段以便实现所述输入构件的最大加速度;以及,对于所述变方向换挡,延长所述时间段以便实现所述输入构件的最大加速度。
8.根据权利要求1所述的无级变速器,其中,所述控制器还被编程为当所述改主意换挡是变方向换挡时自动延迟所述加速度分布作为所述计算出的所需比率的应用,并且其中所述延迟足以用于与扭矩传输机构的扭矩管理分布的同步。
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