[发明专利]一种清雪除冰车在审
申请号: | 201710063475.9 | 申请日: | 2017-02-03 |
公开(公告)号: | CN106638440A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 于彬 | 申请(专利权)人: | 于彬 |
主分类号: | E01H5/10 | 分类号: | E01H5/10;E01H5/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 孙营营 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 冰车 | ||
技术领域
本发明涉及一种清雪除冰车。
背景技术
冬季大雪纷飞,导致整个城市被大雪覆盖,高速路、机场、城市道路全部停运出行,给整个城市的人民群众及企业带来诸多不变,政府每年雪季也为此组织大量人力物力来缓解路面积雪问题。目前市场上,大多通过挖掘机铲雪后将其运输到路边堆积然后等起融化,这种方法的弊端在于,挖掘机在除雪时,需要来来回回,且堆积在路边的积雪不仅会对交通造成一定的阻碍,还会影响市容,除此之外,融化的雪水流淌的到处都是,外界温度一旦下降,又有可能成为冰层,从而给政府的财力、物力造成极大的损失。
发明内容
本发明旨在解决上述问题,提供了一种清雪除冰车,通过铲雪器和吸雪器相配合,不仅将积雪和碎冰吸入容置舱内,而且通过铲雪器前端的尖齿减小破冰、铲雪的难度,延长铲雪器的使用寿命;通过喷淋装置对容置舱内的积雪进行融化排出至路边的下水道处,解决了路边积雪和路面因积雪而造成的湿滑难题;通过破冰装置对大块的冰块进行打碎再将其融化为水排出,高校的解决了路面冰层;通过进水水泵和与容置舱连接的管道,解决了储水箱工作过程中只出不进的问题,充分利用融化的雪水,且保证清雪除冰车长时间连续作业;通过履带带动车厢前进,解决了路面湿滑对除雪车前进造成的打滑问题,适合山地地区;其采用的技术方案如下:
一种清雪除冰车,包括铲雪器、吸雪器、用于控制吸雪器吸雪的液压总成、用于盛放冰雪的容置舱和用于融化冰雪的喷淋装置,所述吸雪器的两个端口分别连接铲雪器和容置舱,所述喷淋装置和容置舱均设置于车厢内,所述喷淋装置包括储水箱、喷淋头、供水水泵和进水水泵,所述储水箱设置于容置舱一侧,所述喷淋头设置于容置舱内侧壁的顶部,所述供水水泵与喷淋头相连,所述进水水泵通过管道与容置舱相连,所述供水水泵和进水水泵均设置于储水箱内,所述车厢底部还设有与容置舱相连通的出水管道。
在上述技术方案的基础上,还包括铲雪器控制杆,其一端与铲雪器相连,另一端与液压总成相连。
在上述技术方案的基础上,所述铲雪器前端带有尖齿。
在上述技术方案的基础上,还包括用于破冰的破冰装置,其设置于容置舱内,所述破冰装置包括若干把破冰刀、支撑柱和回转机构,所述破冰刀均布于支撑柱上,所述支撑柱设置于回转机构中,所述回转机构通过液压总成驱动。
在上述技术方案的基础上,还包括行走机构,其包括履带和用于驱动履带动作的发动机,所述履带设置于车厢下方。
在上述技术方案的基础上,所述车厢侧壁上设有保温层。
在上述技术方案的基础上,还包括警示灯和传感器,所述传感器设置于储水箱内,并与警示灯电连接。
本发明的有益效果为:通过铲雪器和吸雪器相配合,不仅将积雪和碎冰吸入容置舱内,而且通过铲雪器前端的尖齿减小破冰、铲雪的难度,延长铲雪器的使用寿命;通过喷淋装置对容置舱内的积雪进行融化排出至路边的下水道处,解决了路边积雪和路面因积雪而造成的湿滑难题;通过破冰装置对大块的冰块进行打碎再将其融化为水排出,高校的解决了路面冰层;通过进水水泵和与容置舱连接的管道,解决了储水箱工作过程中只出不进的问题,充分利用融化的雪水,且保证清雪除冰车长时间连续作业;通过履带带动车厢前进,解决了路面湿滑对除雪车前进造成的打滑问题,适合山地地区;整个清雪除冰车实用性强,能够在雪季大大减少有关除雪除冰工作的人力及物力成本。
附图说明
图1:本发明的结构示意图;
图2:本发明的剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
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