[发明专利]变速器

说明书

本发明提供变速器，其通过将润滑油直接供给至与行星齿轮机构相邻的断开连接机构，能够顺畅地进行断开连接机构的润滑。变速器具备：行星齿轮机构(10)，其具备配设于旋转轴(61)上的太阳齿轮(11)、多个小齿轮(12)、支承多个小齿轮的行星架(13)、以及在行星架的外径侧与小齿轮啮合的齿圈(15)；断开连接机构(80)，其进行行星齿轮机构的断开或连接；操作部件(90)，其操作断开连接机构；变速器的壳体(51)，其收纳行星齿轮机构、断开连接机构和操作部件；以及安装部件(20)，其用于将行星齿轮机构的齿圈安装于壳体，在安装部件中，在操作部件的上方形成有用于导入润滑油的开口部(21)。

技术领域

本发明涉及具备行星齿轮机构的变速器，其中，所述行星齿轮机构传递来自驱动源的驱动力。

背景技术

以往，存在具有行星齿轮机构的变速器，其中，该行星齿轮机构具有太阳齿轮、小齿轮以及齿圈(例如，参照专利文献1)。在行星齿轮机构中，作为外齿齿轮的太阳齿轮处于中央，在其周围以均等间隔啮合有多个作为小的外齿齿轮的小齿轮。另外，小齿轮的外侧与作为内齿齿轮的齿圈啮合。小齿轮的旋转轴安装在被称作行星架的框架上。根据该结构，行星齿轮机构能够通过使太阳齿轮、小齿轮的行星架、齿圈这3个齿轮的旋转轴输入输出或者固定，来变更驱动的方向或变速比。

另外，在行星齿轮机构中改变变速比的情况下，操作相邻的同步啮合机构等断开连接机构来进行变速比变换。因此，需要进行针对该断开连接机构的润滑。

可是，在如专利文献1那样在行星齿轮机构的外径方向上存在马达(电动机)的情况下，难以将润滑油直接供给到与行星齿轮机构相邻的断开连接机构。

专利文献1：日本特开2015-175463号公报

发明内容

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供一种如下的变速器：通过将润滑油直接供给至与行星齿轮机构相邻的断开连接机构，能够顺畅地进行断开连接机构的润滑。

为了解决上述课题，本发明的变速器50的特征在于，所述变速器具备：行星齿轮机构10，其具备配设于旋转轴61上的太阳齿轮11、与太阳齿轮11的外径侧啮合的多个小齿轮12、支承多个小齿轮12的行星架13、以及在行星架13的外径侧与小齿轮12啮合的齿圈15；断开连接机构80，其进行行星齿轮机构10的断开或连接；操作部件90，其操作断开连接机构80；变速器的壳体51，其收纳行星齿轮机构10、断开连接机构80和操作部件90；以及安装部件20，其用于将行星齿轮机构10的齿圈15安装于壳体51，在安装部件20中，在操作部件90的上方形成有用于导入润滑油的开口部21。

这样，在用于将行星齿轮机构10安装于壳体51的安装部件20中，在操作部件90的上方形成开口部21，由此，在变速器50内飞散的润滑油由于自由落下而从安装部件20的开口部21进入。并且，由于开口部21形成在操作部件90的上方，因此润滑油被供给至操作部件90。由此，通过将润滑油直接供给至与行星齿轮机构10相邻的断开连接机构80的操作部件90，能够顺畅地进行断开连接机构80的润滑。

另外，在上述变速器50中，其特征可以是，在齿圈15的外周配设有电动机40，开口部21配置在电动机40的轴向端部且电动机40的径向的内侧。如果形成为这样的结构，则能够使供给或飞散到电动机40的润滑油沿着电动机40的轴向端部落下到开口部21中。因此，能够高效且可靠地将润滑油供给至操作部件90。

另外，在上述变速器50中，开口部21可以具有倾斜面22，该倾斜面22形成为：随着去往上方，开口面积变大。这样，如果开口部21是具有随着去往上方而开口面积变大的倾斜面22的结构，则通过自由落下而向下方供给的润滑油更多地进入开口部21，并且，由于随着去往下方而开口面积变小，因此能够可靠地将润滑油供给至希望进行润滑的部位。因此，能够将润滑油可靠地供给至操作部件90。