[发明专利]一种客车用制动器衬片在审
申请号: | 201710065190.9 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN106594135A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 张培明;王玮;张为春 | 申请(专利权)人: | 张培明 |
主分类号: | F16D69/02 | 分类号: | F16D69/02;C09K3/14;B29C43/18;B29C37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 262700 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 制动器 | ||
1.一种客车用制动器衬片,其特征在于,由以下组分压制而成:
芳纶3.9g, 重晶石粉19.5g, 钢纤维26g, 铜纤维13g, 树脂8.45g, 橡胶粉3.9g,丁晴橡胶3.9g,摩擦粉3.9g, 轮胎粉3.9, 石墨13g,焦炭13g, 鳞片石墨6.5g, 硫化锑13g, 氧化铝5.2g, 氧化镁5.2g,石英粉5.2g;所述芳纶为浆泊芳纶HP300;所述钢纤维为DF00#3.5;所述铜纤维为紫铜纤维CUF25#制动器衬片用铜纤维,所述鳞片石墨的含碳量为90-95%,所述鳞片石墨的目数为80-100目;所述氧化铝的目数为800-1000目;所述氧化鎂的目数为275-325目;所述石英粉的目数为300-325目;摩擦粉为帕默6010-2 黑色颗粒摩擦粉;所述焦炭的目数为20-40目;所述重钙的目数为325目;所述石墨的目数为12-65目;所述铬铁矿粉的铬含量为30-42%,所述铬铁矿粉的目数为250-325目;所述树脂为酚醛树脂PR50099;所述丁晴橡胶为HLN40-1;所述橡胶粉为粉末丁晴橡胶P830E;所述轮胎粉的目数为40-60目。
2.根据权利要求1所述的一种客车用制动器衬片,其特征在于,其压制工艺,包括如下工艺步骤:
S1.配料,混料:按上述配方要求称重,并送入混料机中混料30分钟;
S2. 钢背准备:先用用清洗机清洗钢背表面污渍,然后用用抛丸机进行抛丸使钢背达到预期的粗糙度,最后进行喷胶处理;
S3.热压成型:将上述准备好的配料和钢背用热压模具在温度为150-160℃,压力为110MPa、时间为5min的条件下热压成型,在热压开始的1-2min内放气4次,然后进行保压,所需的保压时间根据制品的厚度按照0.75min/mm确定;
S4. 热处理:将上述热压成型后的制品放入温控烘干炉中,热处理条件:室温到100度升温1小时,恒温2小时,100度到150度升温1小时,恒温3小时,150度到180度升温1小时,恒温4小时;
S5.随炉冷却后经平磨,倒角,开槽,静电喷涂,打标,铆接,安装附件,包装。
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