[发明专利]用于机动车辆的包括乳光遮罩的照明或信号光学单元有效

专利信息
申请号: 201710065398.0 申请日: 2017-01-06
公开(公告)号: CN106996535B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: R·佩龙;G·穆瓦尼耶 申请(专利权)人: 标致·雪铁龙汽车公司
主分类号: F21S41/141 分类号: F21S41/141;F21S41/24;F21S41/50;F21S43/14;F21S43/242;F21S43/50;B60Q1/00;F21W107/10;F21Y115/10
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 马文斐
地址: 法国韦利济*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 包括 乳光遮罩 照明 信号 光学 单元
【说明书】:

本发明涉及一种用于机动车辆的照明或信号光学单元,所述照明或信号光学单元包括壳体(11),所述壳体的周边边缘支撑外部盖体玻璃(12);所述壳体(11)封闭车灯,所述车灯包括至少一个发光二极管(32)以及透明的发光装置(20),所述发光装置包括至少一个光导(21),所述至少一个光导(21)具有由所述二极管产生的光线的输入表面和位于所述盖体玻璃(12)对面的输出前表面;所述车灯还包括遮罩(40),所述遮罩侧向地包围所述光导(21)的至少一部分;其特征在于,所述遮罩(40)由乳光材料制成。

技术领域

本发明大体上涉及用于机动车辆的照明和信号系统的领域。

具体地,本发明涉及一种用于机动车辆的照明或信号光学单元。

背景技术

这种光学单元通常包括壳体,所述壳体的周边边缘支撑外部盖体玻璃,并且所述壳体封闭至少一个车灯,所述至少一个车灯用于确保照明功能(例如位置灯(也称为侧光灯或信号灯))或信号功能(例如倒车灯、转向指示灯又或通常英文缩写为DRL(DaytimeRunning Light)的日间行车灯,所述日间行车灯在车辆向前移动时自动点亮,以增强在日光条件下的可见性)。

每个车灯包括一个或多个光源,所述一个或多个光源例如是发光二极管,认为所述发光二极管今后由于降低电能消耗、增加使用寿命以及增加风格自由方面的原因而作为白炽灯泡的有利替代品。

然而发光二极管具有的缺点在于具有较大的照明角,这在力求远距离区域照明的应用中造成大范围传播和大损耗。

而且,已知在壳体的内部设置透明的发光装置,所述发光装置包括至少一个光导,所述至少一个光导具有由这种二极管产生的光线的输入表面和位于所述盖体玻璃对面的输出前表面。

按照确定角度到达该前表面的光线因此以朝向要照明的目标定向的最大化光强度光束的形式从光学单元射出。

为了使光导在车灯熄灭时从外部不可见,法国专利申请FR3014787提出设置不透明遮罩,所述不透明遮罩除位于外部盖体玻璃对面的前表面之外整体地包围所述车灯。

然而,在车灯照明时,这种不透明遮罩给出不美观的点光效果。

发明内容

因此本发明的目的在于在车灯熄灭时遮蔽发光装置,同时避免在车灯照明时的点光效果。

为此,本发明提供了一种用于机动车辆的照明或信号光学单元,所述照明或信号光学单元包括壳体,所述壳体的周边边缘支撑外部盖体玻璃;

所述壳体封闭车灯,所述车灯包括至少一个发光二极管以及透明的发光装置,所述发光装置包括至少一个光导,所述至少一个光导具有由所述二极管产生的光线的输入表面和位于所述盖体玻璃对面的输出前表面;

所述车灯还包括遮罩,所述遮罩侧向地包围所述光导的至少一部分;

其特征在于,所述遮罩由乳光材料制成。

在发光二极管熄灭时,这种乳光遮罩具有至少局部地遮掩光导的基本不透明外观。

相反地,在该发光二极管点亮时,该遮罩能够产生漫射效果,所述漫射效果给出在位于该车灯对面的整个盖体玻璃表面上的特别美观的均匀光照感觉。

根据本发明的单独或组合采用的优选特征:

-所述发光装置包括多个光导,所述多个光导分别与对应的二极管相联,所述遮罩侧向地包围所述光导的至少一部分;

-所述发光装置还包括使所述光导彼此联接的支撑壁;

-所述乳光遮罩包括:正面,所述正面覆盖所述发光装置的支撑壁的前表面;以及多个凸出元件,所述多个凸出元件凸出于所述正面的前部并且侧向地包围所述光导的至少一部分;

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