[发明专利]一种压缩机及空调系统

说明书

本发明公开了一种压缩机及空调系统。该压缩机包括泵体和具有偏心部的曲轴，所述泵体包括：汽缸，具有汽缸室和位于所述汽缸室内周面上的叶片槽；上缸盖和下缸盖，用于封闭所述汽缸室；第一活塞和第二活塞，位于所述汽缸室内，所述第一活塞套设于所述第二活塞外，所述第一活塞和所述第二活塞能够相对滑动，所述第二活塞套设于所述曲轴的偏心部外，所述第二活塞和所述曲轴的偏心部能够相对滑动；叶片，从所述叶片槽内向所述汽缸室内突出并与所述第一活塞抵接，将所述汽缸室分隔为高压侧和低压侧。本发明的压缩机能够降低活塞与曲轴的偏心部之间的摩擦损失，提高压缩机的机械效率。

技术领域

本发明涉及压缩机技术领域，具体地说涉及一种压缩机及使用该压缩机的空调系统。

背景技术

压缩机是一种将低压制冷剂压缩为高压制冷剂的一种流体机械，是制冷系统的心脏，根据压缩机构的不同可以将压缩机分为转子式压缩机、涡旋式压缩机、往复式压缩机等类型。其中，转子式压缩机由于具有结构简单、可靠性高等优点广泛应用于各种空调器和冰箱中。

参照图1，现有的转子式压缩机1′通常包括：壳体10′、电机20′、泵体30′、曲轴40′和储液器50′。其中，电机20′包括定子21′和转子22′，并容置于壳体10′内的上部，电机20′用于提供旋转力。泵体30′容置于壳体10′内的下部，其包括：汽缸31′、封闭汽缸31′的上缸盖32′和下缸盖33′、在汽缸31′中做偏心旋转运动以压缩制冷剂的滚动活塞34′和用于在汽缸31′中隔绝高低压腔的叶片36′。曲轴40′具有位于汽缸31′内的偏心部41′，该偏心部41′能够带动滚动活塞34′做偏心运动，将电机20′的旋转力传递给滚动活塞34′以压缩制冷剂。储液器50′设置于压缩机壳体10′外，用于对制冷系统中的流入储液器50′的制冷剂进行气液分离，保证进入泵体30′的制冷剂为气态。

现有的转子式压缩机1′在转速逐渐升高时，由摩擦引起的功率损耗占总输入功率的比例也逐渐增大。其中，摩擦损耗较大的部位之一是压缩机曲轴40′的偏心部41′与滚动活塞34′之间的摩擦，这将会导致压缩机的效率下降，特别是压缩机在高转速时效率下降明显。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明一方面提供一种压缩机，包括泵体和具有偏心部的曲轴，所述泵体包括：

汽缸，具有汽缸室和位于所述汽缸室内周面上的叶片槽；

上缸盖和下缸盖，用于封闭所述汽缸室；

第一活塞和第二活塞，位于所述汽缸室内，所述第一活塞套设于所述第二活塞外，所述第一活塞和所述第二活塞能够相对滑动，所述第二活塞套设于所述曲轴的偏心部外，所述第二活塞和所述曲轴的偏心部能够相对滑动；

叶片，从所述叶片槽内向所述汽缸室内突出并与所述第一活塞抵接，将所述汽缸室分隔为高压侧和低压侧。

优选地，所述第一活塞与所述第二活塞之间还设置有1～3个活塞。

优选地，相邻的两个活塞为间隙配合，所述第二活塞与所述曲轴的偏心部为间隙配合。

优选地，相邻的两个活塞之间的间隙大小为0～0.08mm，所述第二活塞与所述曲轴的偏心部之间的双边间隙大小为0.002～0.08mm。

优选地，所述第一活塞的高度大于等于其他活塞的高度。

优选地，所述第一活塞的高度与其外径的比值范围为0.2～2。

优选地，所述叶片具有叶片本体和叶片弹簧，所述叶片本体与所述第一活塞抵接，所述叶片弹簧容置于所述叶片槽底部。

优选地，所述上缸盖具有通孔，所述下缸盖具有轴承部，所述曲轴还包括位于偏心部两侧的长轴部和短轴部，所述长轴部容置于所述上缸盖的通孔中并向外突出，所述短轴部容置于所述下缸盖的轴承部中。

优选地，所述压缩机还包括：