[发明专利]汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具

权利要求书

1.一种汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具，其特征在于：

包括中心定位装置、4个千分表以及对应的表架、表架定位机构；

所述中心定位装置具有可调节外径的带滚动轴承的定位轴，所述定位轴插入三角突缘的中心孔内，并与所述三角突缘中心定位；

所述千分表能够测量微小距离；

所述表架定位机构能够调节和固定对应表架的三坐标空间位置；

第一表架(18)上固定第一、第二千分表，第一千分表的测量杆水平设置并与三角突缘上部的轴A外表面位置对应；第二千分表的测量杆水平设置并与三角突缘下部的轴B的位置对应；第二表架(7)上固定第三千分表，第三千分表的测量杆竖直向下设置并与三角突缘底角上端面位置对应；第三表架(9)上固定设置第四千分表，第四千分表测量杆竖直向上设置并与三角突缘底角下端面位置对应；

所述三角突缘沿所述中心定位装置的定位轴转动一圈，能够完成所述三角突缘的轴A、B同轴度和底角上、下端面的平面度的测量。

2.如权利要求1所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具，其特征在于：该平面度、同轴度跳动复合检具还设有底板(2)，所述中心定位装置、4个千分表以及对应的表架、表架定位机构均固定在所述底板之上，所述底板下部设有支撑脚(1)。

3.如权利要求2所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具，其特征在于：底板(2)上固定设置两个导轨底座(3)，两个导轨底座上各自具有与之配合的导轨上座(4)，所述导轨上座(4)上部与立柱(5)固定连接，其中一立柱(5)对第一表架(18)进行支撑，另一立柱(5)对第二表架(7)进行支撑；两个导轨上座(4)的滑动方向相交于中心定位装置的定位轴上。

4.如权利要求1所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具，其特征在于：所述中心定位装置具有用于调节定位轴外径大小的手柄(23)，所述手柄(23)的头部设有胶球(24)。

5.如权利要求3所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具，其特征在于：所述第一表架(18)活动固定在卡规体(12)上，与所述卡规体的滑动调节的方向与第一表架(18)下方的导轨上座(4)滑动的方向相垂直，用于对第一、第二千分表的位置进行调节。

6.一种权利要求5所述的汽车转向系统三角突缘的平面度、同轴度跳动复合检具的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

调整好第一、第二、第三表架(18、7、9)和卡规体(12)的高度和距离；

将第二表架(7)拉出工作位置，将待检三角突缘放入中心定位装置的定位轴上，扳动手柄将待检三角突缘锁紧；

再将第二表架(7)推入工作位置；

转动三角突缘，读出四个千分表的读数。