[发明专利]465Q发动机缸体铸造合箱用座芯模具、座芯及铸造方法在审
申请号: | 201710066486.2 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN106734962A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 童伯云 | 申请(专利权)人: | 成都佰富隆精工机械有限公司 |
主分类号: | B22C9/24 | 分类号: | B22C9/24;B22C9/10 |
代理公司: | 北京康盛知识产权代理有限公司11331 | 代理人: | 涂凤霞 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 465 发动机 缸体 铸造 合箱用座芯 模具 方法 | ||
1.一种465Q发动机缸体铸造合箱用座芯模具,包括方形框,其特征在于:所述465Q发动机缸体铸造合箱用座芯模具还包括内浇道过滤网安放片、座芯方形盘、主横浇道、横浇道和内浇道,方形框带有底板,座芯方形盘、横浇道和内浇道过滤网安放片均设置在底板上,内浇道过滤网安放片对称设置在座芯方形盘外,主横浇道搭接在座芯方形盘上,内浇道搭接在内浇道过滤网安放片上;主横浇道与横浇道连接成工字凸形。
2.根据权利要求1所述的465Q发动机缸体铸造合箱用座芯模具,其特征在于:所述底板到方形框的顶面的高度为10-20mm。
3.根据权利要求2所述的465Q发动机缸体铸造合箱用座芯模具,其特征在于:所述底板到方形框的顶面的高度为15mm。
4.一种465Q发动机缸体铸造合箱用座芯,其特征在于:该座芯用权利要求1-3任一模具和型砂制作,该座芯内形成有座芯槽。
5.一种465Q发动机缸体铸造方法,其特征在于:该方法合箱时将主芯底部芯头下放到权利要求4中的座芯槽内。
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