[发明专利]水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统在审
申请号: | 201710067805.1 | 申请日: | 2017-02-07 |
公开(公告)号: | CN106807900A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 刘展鸿;林安彬;梁瑞;廖红良;叶加旺 | 申请(专利权)人: | 广州戴卡旭铝铸件有限公司 |
主分类号: | B22C9/28 | 分类号: | B22C9/28;B22D27/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 谭昉,谭英强 |
地址: | 511356 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷 轮毂 铸造 模具 装置 系统 | ||
技术领域
本发明涉及轮毂领域,特别是涉及一种水冷式轮毂铸造模具、铸造装置和铸造系统。
背景技术
目前轮毂铸造中大部分工艺是采用压缩空气作为冷却介质,风冷方式的冷却强度比较弱,影响产品生产效率和产品性能。而且风冷工艺稳定性受冬夏环境温度差异,季节交替时的空气含水量及风压波动影响较大,风冷的冷却效果作用于模具温度场较弱,对产品性能及生产效率的提升有一定的局限性。此外,风冷工艺还存在空压机运行维护成本高及生产过程噪音大的缺点。
为此CN 204934567 U公开了一种侧模水冷装置,在侧模内直接开设水冷管,通过通水的方式实现侧模弧形侧壁的水冷,有效的克服了风冷的缺陷。然而,该公开的技术中水冷管为直接开在边模中的直管段,并不能保证水冷管每一位置至边模弧形侧壁的距离相同,那么成型时轮毂的边缘位置热量不够均匀,使得成型质量无法得到保障。
发明内容
为了解决上述问题,本发明的目的在于提供一种提高成型质量的水冷式轮毂铸造模具。
本发明所采用的技术方案是:
一种水冷式轮毂铸造模具,包括由上模、下模、边模围成的轮毂型腔,所述边模设有镶块,镶块内开设有水冷通道,所述水冷通道为圆弧形,且所述水冷通道的圆弧圆心与轮毂型腔的圆心重合或大致重合。
作为本发明的进一步改进,所述镶块内对应于轮毂型腔的轮型窗口位置设有隔热槽,所述隔热槽位于水冷通道与轮毂型腔之间从而在隔热槽与型腔的轮型窗口位置形成隔空结构。
作为本发明的进一步改进,所述镶块表面开设有圆弧形的凹槽,凹槽表面覆盖有密封部件,在密封部件与凹槽之间围成所述的水冷通道。
作为本发明的进一步改进,所述密封部件包括垫片和盖板,所述垫片被盖板与凹槽夹持在中间,所述盖板密封焊接在镶块表面。
本发明还公开了一种基于上述铸造模具的铸造装置,其采用的技术方案是
一种铸造装置,包括水冷式轮毂铸造模具,水冷式轮毂铸造模具的水冷通道的入口通过供给管道外接有供水供气模块,所述供水供气模块包括供水部件、供气部件以及气水切换部件。
作为本发明的进一步改进,所述供水部件包括纯水管路组,所述供气部件包括压缩气体管路组,所述气水切换部件包括设置在纯水管路组、压缩气体管路组的切换阀组。
作为本发明的进一步改进,所述水冷通道的出口设有回收水箱。
作为本发明的进一步改进,所述回收水箱设有排气管路,所述排气管路配备有缓冲结构。
作为本发明的进一步改进,所述排气管路包括内管和套于内管外部的外管,所述内管的一端连通回收水箱,另一端封闭,缓冲结构包括内管侧壁设有的若干喷射孔,所述喷射孔朝向外管内壁,所述外管的一端封闭并连接回收水箱,另一端开口从而形成气体出口。
本发明还公开了基于上述铸造装置的铸造系统,其采用的技术方案是:
一种铸造系统,包括循环冷却部件以及铸造装置,铸造装置有多套,各铸造装置的水冷通道以并联的方式连接循环冷却部件。
本发明的有益效果是:本发明在边模的镶块内开设水冷通道,不会损伤边模,而且该水冷通道为圆心与轮毂型腔的圆心重合或大致重合的圆弧形,该圆弧形的水冷通道距离轮廓型腔的边缘位置具有相同或大致相同的距离,从而在成型时轮毂边缘的受热及冷却均匀,保证了成型的工艺条件和成型的质量。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本发明进一步说明。
图1是铸造模具的俯视图;
图2是轮毂铸造过程的示意图;
图3是镶块的俯视图;
图4是图3的A-A剖视图;
图5是水冷通道的结构示意图;
图6是铸造装置的示意图;
图7是回收水箱的结构示意图;
图8是图7中B部分的放大示意图;
图9是铸造系统的布置图。
具体实施方式
一种水冷式轮毂铸造模具,包括由上模、下模、边模100围成的轮毂型腔200。图1中示意出了由四个边模100围成的型腔形状,边模100的内部边缘位置是与图2中所示轮毂300边缘对应的内凹的圆弧形。
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