[发明专利]风扇轮毂与轴心固定结构及其风扇

说明书

【技术领域】

本发明是有关于一种风扇轮毂与轴心固定结构及其风扇，尤指一种可大幅减少生产成本并降低组装复杂度之风扇轮毂与轴心固定结构及其风扇。

【背景技术】

按，随着电子设备计算效能日渐增强，其内部所设置之电子元件于运作时会产生大量热量，通常需于电子元件上设置散热器或散热鳍片以增加散热面积进而提升散热效果，但散热器与散热鳍片藉由辐射方式作散热，所达到之散热效果有限，故需额外增设具有提升散热效能的散热风扇对散热器或散热鳍片进行散热，藉以提升散热效能，因此，散热风扇变成为散热模组中非常重要之元件。

已知风扇轮毂与轴心固定结构，请参阅图1所示，透过冲压方式将轴心11成型在该铜套12之孔洞121上，并继续再将结合有轴心11的铜套12利用冲压方式成型在一铁壳13之套孔131上而构成一轮毂10，该轮毂10于外周侧上藉由塑胶射出的方式成型出复数扇叶14，使该扇叶14与轮毂10结合一体以构成所述扇轮1，虽然采用此冲压结合的结构可有效改善因高温而造成轴心11歪斜及扇轮1变形的问题，却延伸出另一问题，即铁壳13需透过连续模具制程，使整体风扇轮毂及轴心固定过程较为繁琐且复杂；此外，透过此制程必须具有铜套12、铁壳13及轴心11三者材料才能完整成型出所述轮毂10，导致整体成本提高，而造成增加材料成本的问题。

以上所述，已知具有下列之缺点：

1.组装繁琐且复杂；

2.增加生产成本。

是以，要如何解决上述习用之问题与缺失，即为本案之发明人与从事此行业之相关厂商所亟欲研究改善之方向所在者。

【发明内容】

因此，为有效解决上述之问题，本发明之主要目的在于提供一种可大幅减少生产成本之风扇轮毂与轴心固定结构。

本发明之次要目的，在于提供一种可使组装更为便利之风扇轮毂与轴心固定结构。

本发明之次要目的，在于提供一种可增加轮毂与轴心之间的结合力之风扇轮毂与轴心固定结构。

本发明之次要目的，在于提供一种可大幅减少生产成本之风扇。

本发明之次要目的，在于提供一种可使组装更为便利之风扇。

本发明之次要目的，在于提供一种可增加轮毂与轴心之间的结合力之风扇。

为达上述目的，本发明提供一种风扇轮毂与轴心固定结构，包括一扇轮及一轴心，该扇轮具有一轮毂及复数扇叶，该轮毂具有一顶部，该顶部周缘轴向延伸一侧壁，该顶部中央处形成有一孔洞，并所述孔洞内侧设有至少一凹槽或至少一凸设部，该扇叶环设于该侧壁的外周侧上，所述轴心具有一第一端及一相反该第一端之第二端，该第一端具有至少一组合部，该组合部形成在该第一端的外侧上，且其与对应的该凹槽或凸设部相嵌设。

故透过本发明此结构的设计，藉由所述孔洞内侧设有之凹槽或凸设部与所述轴心第一端之组合部相嵌设，达到轴心与轮毂能相互固定结合之结构，免除已知需透过铜套的使用，进以大幅降低生产成本；除此之外，所述轮毂直接与轴心相接触嵌设，达到组装更加便利，且由于所述轴心与轮毂为直接嵌合设置，故可大幅增进所述轴心与轮毂之间的结合力。

本发明另提供一种风扇，包括一框体、一扇轮及一轴心，该框体具有一容置空间及一轴座，该轴座设置在该容置空间之中央处，该轴座具有一轴孔，所述扇轮与所述轴座相枢设，该扇轮具有一轮毂及复数扇叶，该轮毂具有一顶部，该顶部周缘轴向延伸一侧壁，该顶部之中央处形成有一孔洞，并所述孔洞内侧设有至少一凹槽或至少一凸设部，该扇叶环设于该侧壁的外周侧上，所述轴心具有一第一端及一相反该第一端之第二端，该第二端枢设于所述轴孔内，该第一端具有至少一组合部，该组合部形成在该第一端的外侧上，且与其对应的该凹槽或凸设部相嵌设。

故透过本发明此结构的设计，藉由所述孔洞内侧设有之凹槽或凸设部与所述轴心第一端之组合部相嵌设，达到轴心与轮毂能相互固定结合之结构，免除已知需透过铜套的使用，进以大幅降低生产成本；除此之外，所述轮毂直接与轴心相接触嵌设，达到组装更加便利，且由于所述轴心与轮毂为直接嵌合设置，故可大幅增进所述轴心与轮毂之间的结合力。

【附图说明】

图1为已知风扇轮毂与轴心固定结构之剖视图；

图2A为本发明风扇轮毂与轴心固定结构第一实施例之立体分解图；

图2B为本发明风扇轮毂与轴心固定结构第一实施例之立体组合图；

图2C为本发明风扇轮毂与轴心固定结构第一实施例之剖视图；

图3A为本发明风扇轮毂与轴心固定结构第二实施例之立体分解图；