[发明专利]带缘板阻尼器结构涡轮叶片的减振试验装置在审
申请号: | 201710070743.X | 申请日: | 2017-02-09 |
公开(公告)号: | CN106840630A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 张大义;张嵩;付俭伟;洪杰;马艳红 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 北京科迪生专利代理有限责任公司11251 | 代理人: | 杨学明,顾炜 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带缘板 阻尼 结构 涡轮 叶片 试验装置 | ||
1.一种带缘板阻尼结构涡轮叶片的减振试验装置,其特征在于:由叶片加载装置、缘板阻尼器加载装置构成,其中,
叶片加载装置中包括叶片(1)、基座(2)、底座(5)、垫块(6)、#3号顶紧螺钉(7)、#1号安装螺钉(8)、螺栓(9)和螺母(10),基座(2)通过#1号安装螺钉(8)固定在底座(5)上,所述底座(5)和垫块(6)可以被螺栓(9)一起固定在实验台上,所述底座(5)中间开有孔可供所述#3号顶紧螺钉(7)穿过,所述基座(2)底部开有螺纹孔可供所述#3号顶紧螺钉(7)穿过并顶在所述叶片(1)上;
缘板阻尼器加载装置包括缘板阻尼器(3)、垫片(4)、支架(11)、横梁(12)、滑道板(13)、加载梁(14)、#2号安装螺钉(15)、#3号安装螺钉(16)、定位块(17)、#4号安装螺钉(18)、#5号安装螺钉(19)、#1号顶紧螺钉(20)、#2号顶紧螺钉(21)、钢丝绳(22)、弹簧(23)、钢丝绳(24)和标尺(25),所述横梁(12)通过#2号安装螺钉(15)固定在支架(11)上,支架(11)可被#3号安装螺钉(16)固定到实验台上,滑道板(13)通过#5号安装螺钉(19)固定在横梁(12)上,板中间开有两道槽供加载梁(14)上下滑动,钢丝绳(22)上端与加载梁(14)相连接,下端与弹簧(23)上端固定,钢丝绳(24)上端与弹簧(23)下端固定,下端连接缘板阻尼器(3),垫片(4)位于钢丝绳(24)下端与缘板阻尼器(3)中间。
2.根据权利要求1所述的带缘板阻尼结构的涡轮叶片振动试验装置,其特征在于:所述叶片(1)通过根部榫头与基座(2)上半部分所开的同型榫槽相配合。
3.根据权利要求1所述的带缘板阻尼结构涡轮叶片的减振试验装置,其特征在于:缘板阻尼器(3)安装于叶片(1)缘板下方,同时在基座(2)上半部分开有三个榫槽,采取三个叶片(1)两个缘板阻尼器(3)的安装结构,保证缘板阻尼器(3)在叶片(1)两侧均产生减振作用。
4.根据权利要求1所述的带缘板阻尼结构涡轮叶片的减振试验装置,其特征在于:叶片受到的顶紧力大小可以由拧紧力矩换算得到,顶紧力矩可通过旋转#3号顶紧螺钉(7)改变。
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