[发明专利]一种基于最优距径比的小口径钻孔组合抗滑桩设计方法

权利要求书

1.一种基于最优距径比的小口径钻孔组合抗滑桩设计方法，其特征在于，所述基于最优距径比的小口径钻孔组合抗滑桩设计方法对滑坡进行岩土工程地质勘查，确定小口径组合抗滑桩布置位置，岩土体参数，计算剩余下滑力，设定钻孔组合抗滑桩的直径；根据滑坡岩土体性质计算形成土拱效应的最优距径比，确定单桩之间的间距和排数；

所述根据滑坡岩土体性质计算形成土拱效应的最优距径比，确定单桩之间的间距和排数具体包括：

S2：设定小口径钻孔抗滑桩直径d，利用数值模拟法，根据滑坡岩土体性质计算最优距径比δ，根据L＝d×δ确定小口径钻孔组合抗滑桩单桩间距L；根据滑体厚度确定滑面以上桩长h，根据传统抗滑桩设计经验，确定小口径抗滑桩锚固段长度为h/3；

S3：根据：

计算单桩荷载， 式中：p为滑坡剩余下滑力；k为桩体计算宽度影响系数，取值为1～3；τ为桩土复合体抗剪应力；γ为桩土复合体重度；φ为土体内摩擦角；τ₂由下式计算，

其中k_f抗滑土体安全系数；

S4：校核小口径桩单桩承载能力

S5：若Q_max≥Q′，则设计满足要求，设计完成；

S6：若Q_max＜Q′，则单桩承载力不足，此时应返回S2步骤，重新设定小口径桩直径，重复S2-S4步骤，直至单桩承载力满足荷载要求。