[发明专利]冲击负荷对电能计量误差远程监测客户端

说明书

技术领域

本发明属于电力设备领域，特别涉及冲击负荷对电能计量误差远程监测客户端。

背景技术

高速铁路以其节能、环保、高效、安全、舒适、快捷、准时等特点已成为世界铁路的新潮流。近年来随着我国高铁技术的飞速发展，人们出行便捷的同时，高铁站的建设也为电力计量引入了新的问题。

电气化铁路电力机车是大功率单相整流负荷，对于三相对称的电力系统供电来说，电气化铁路牵引负荷具有非线性、不对称和冲击性等特点，将产生三相不平衡的谐波电流和基波负序电流注入系统，引起公共连接点母线的谐波电流、谐波电压、三相电压不平衡度等多项电能质量指标超标，严重影响了电力系统安全、经济、稳定运行和电力用户的安全用电，造成发电机跳闸，继电保护误动作，发电机转子烧坏，电力电容器及用户的电动机等用电设备的损坏。然而，对于一些传统的电能表以及回路状态检测设备缺乏实时性，以及高铁站的负荷具有间断性，制约了传统测量设备的检测能力，使计量工作人员无法现场完成测试工作，无法管理用户的计量准确性。

发明内容

为了解决现有技术中存在的缺点和不足，本发明提供了用于提高测量设备的实时性的冲击负荷对电能计量误差远程监测客户端。

为了达到上述技术目的，本发明提供了冲击负荷对电能计量误差远程监测客户端，其特征在于，所述远程监测客户端，包括：

基于串行数据接口从远程监测主机处接收测量数据，将测量数据与预设阈值进行对比，将测量数据传输至存储设备，同时将测量数据经通信端口输出；

从通信端口接收测量数据，提取测量数据中不同类型的电信号参数，根据每种电信号参数所占比例绘制效果图。

可选的，在将测量数据与预设阈值进行对比后，还包括：

如果测量数据中的峰值高于预设阈值，则触发报警设备进行报警。

可选的，所述通信接口符合IEC103、IEC104协议。

可选的，所述效果图至少包括柱状图、饼状图。

可选的，所述远程检测主机包括壳体，以及设置在壳体内的监测电路，所述监测电路包括采样电路，以及与采样电路连接的标准电路；

所述采样电路包括用于接收电信号的采样电阻，采样电阻与模拟运放电路的输入端连接，模拟运放电路的输出端一方面与设置在多个测量通道上的继电器连接，模拟运放电路的输出端另一方面还与标准电路的输入端连接；

所述标准电路包括用于接收从模拟运放电路输出的电信号的模数隔离电路，在模数隔离电路的输出端连接有数据采集电路，在数据采集电路后连接有数据处理电路，在数据处理电路的输出端连接有串行通讯电路。

可选的，所述电信号包括电压信号、电流信号以及脉冲信号。

可选的，当所述电信号为电压信号时，在所述标准电路中设有用于接收模拟运放电路输出电压信号的第一模数转换电路，在第一模数转换电路的输入端连接有第一基准电压产生电路。

可选的，当所述电信号为电流信号时，在所述标准电路中设有用于接收模拟运放电路输出电流信号的第二模数转换电路，在第二模数转换电路的输入端连接有第二基准电压产生电路。

可选的，还设有与所述模数隔离电路连接的信号驱动电路，信号驱动电路的输入端连接有切换开关。

本发明提供的技术方案带来的有益效果是：

通过对接收到的测量数据进行检测，并根据测量数据中的电信号参数绘制效果图，从而能够将测量数据进行显著标识，与远程检测主机共同提高了测量设备的实时性，提高了测量设备的检测能力。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明提供的冲击负荷对电能计量误差远程监测客户端的流程示意图；

图2是本发明提供的远程监测主机中采样电路和标准电路的具体结构图。

具体实施方式

为使本发明的结构和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的结构作进一步地描述。

实施例一

本发明提供了

本发明提供了冲击负荷对电能计量误差远程监测客户端，所述远程监测客户端，该客户端执行的步骤如图1所示：

11、基于串行数据接口从远程监测主机处接收测量数据，将测量数据与预设阈值进行对比，将测量数据传输至存储设备，同时将测量数据经通信端口输出；