[发明专利]一种车祸自动报警呼救装置及方法

说明书

技术领域

本发明涉及车载装置技术领域，特别是涉及一种车祸自动报警呼救装置及方法。

背景技术

车祸自动报警呼救装置用于车祸后的自动报警和呼救，对于及时的对车祸进行救援具有重要意义。现有的车祸自动报警呼救装置仅通过气囊是否弹出判断是否出现车祸，导致汽车气囊不弹出的车祸无法自动报警，同时也无法传输受伤人员生命体征。

发明内容

针对以上技术问题，本发明提供了一种更全面的对车祸进行报警的车祸自动报警呼救装置及方法。

本发明提供了一种车祸自动报警呼救装置，包括：控制模块、碰撞检测模块、定位模块和通讯模块，所述控制模块与所述碰撞检测模块、定位模块和通讯模块信号连接。

进一步地，所述的车祸自动报警呼救装置还包括：智能穿戴模块，所述智能穿戴模块与所述控制模块信号连接。

本装置对汽车发生的所有碰撞进行检测，能够更为全面的对车祸进行报警，同时智能穿戴模块的设置还可以用于检测受伤人员的生命体征，在报警求救的同时传递受伤人员的生命体征信息。

本发明还提供了一种车祸自动报警呼救方法，包括：由碰撞检测模块实时检测汽车是否发生碰撞；响应于碰撞检测模块检测到汽车发生碰撞，控制模块从定位模块获取汽车的位置信息，通过通讯模块发出报警，报警时实时传送汽车的位置信息。

进一步地，所述的车祸自动报警呼救方法还包括：响应于碰撞检测模块检测到汽车发生碰撞，控制模块从智能穿戴模块获取车内人员的生命体征信息，通过通讯模块发出报警，报警时实时传送车内人员的生命体征信息。

本方法对汽车发生的所有碰撞进行检测，能够更为全面的对车祸进行报警，同时通过智能穿戴模块还可以检测受伤人员的生命体征，在报警求救的同时传递受伤人员的生命体征信息。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

图1为本发明实施例的一种车祸自动报警呼救装置的结构框图；

图2为本发明实施例的一种车祸自动报警呼救方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

本发明实施例提供了一种车祸自动报警呼救装置，如图1所示，包括：控制模块1、碰撞检测模块2、定位模块3和通讯模块4，所述控制模块1与所述碰撞检测模块2、定位模块3和通讯模块4信号连接。其中，碰撞检测模块用于检测汽车是否发生碰撞，定位模块用于定位汽车当前的位置，通讯模块用于发出报警求救。

在本发明实施例的一个方面，所述的车祸自动报警呼救装置还包括：智能穿戴模块5，所述智能穿戴模块5与所述控制模块1信号连接。所述智能穿戴模块用于获取车内人员的生命体征。

本装置对汽车发生的所有碰撞进行检测，能够更为全面的对车祸进行报警，同时智能穿戴模块的设置还可以用于检测受伤人员的生命体征，在报警求救的同时传递受伤人员的生命体征信息。

本发明实施例还提供了一种车祸自动报警呼救方法，如图2所示，包括：

步骤S10，由碰撞检测模块实时检测汽车是否发生碰撞。

步骤S20，响应于碰撞检测模块检测到汽车发生碰撞，控制模块从定位模块获取汽车的位置信息，通过通讯模块发出报警，报警时实时传送汽车的位置信息。

在本发明实施例的一个方面，所述的车祸自动报警呼救方法还包括：

步骤S30，响应于碰撞检测模块检测到汽车发生碰撞，控制模块从智能穿戴模块获取车内人员的生命体征信息，通过通讯模块发出报警，报警时实时传送车内人员的生命体征信息。

本方法对汽车发生的所有碰撞进行检测，能够更为全面的对车祸进行报警，同时通过智能穿戴模块还可以检测受伤人员的生命体征，在报警求救的同时传递受伤人员的生命体征信息。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。