[发明专利]一种公共交通的到站提示方法、系统及移动终端在审

专利信息
申请号: 201710074429.9 申请日: 2017-02-10
公开(公告)号: CN106781611A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 管恩慧;冷长林;黄国东 申请(专利权)人: 京东方科技集团股份有限公司
主分类号: G08G1/123 分类号: G08G1/123
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司11274 代理人: 申健
地址: 100015 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 公共交通 到站 提示 方法 系统 移动 终端
【权利要求书】:

1.一种公共交通的到站提示方法,其特征在于,所述方法包括:

获取用户乘坐的公共交通工具所行驶的公共交通路线,所述公共交通路线包括:用户的下车站点;

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的远近程度信息;

输出所述远近程度信息对应的显示控制信号,其中,所述显示控制信号随着所述远近程度信息的变化而变化。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的远近程度信息具体包括:

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的路程;确定所述用户从当前地理位置到所述下车站点的路程所在的路程区间;

或者,

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的路程;根据路程区间与远近等级的映射关系,确定所述用户从当前地理位置到所述下车站点的路程所在的路程区间对应的远近等级;

或者,

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的站点数量;

或者,

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点之间的站点数量;根据站点数量与远近等级的映射关系,确定所述从当前地理位置到所述下车站点之间的站点数量对应的远近等级。

3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述输出所述远近程度信息对应的显示控制信号具体包括:

当所述远近程度信息满足开始显示的条件时,输出所述远近程度信息对应的显示控制信号。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

从所述公共交通路线中,查找所述公共交通路线上每个所述下车站点的前一站点;其中:所述公共交通路线还包括:用户从起始地址到目的地址所需经过的各站点;

根据用户的当前地理位置和所述下车站点的前一站点的地理位置,判断用户是否到达所述下车站点的前一站点;

当确定所述用户到达所述下车站点的前一站点时,发出即将到站提示信息。

5.一种移动终端,其特征在于,所述终端包括:

获取模块,用于获取用户乘坐的公共交通工具所行驶的公共交通路线,所述公共交通路线包括:用户的下车站点;

所述获取模块,还用于获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的远近程度信息;

输出模块,用于输出所述远近程度信息对应的显示控制信号,其中,所述显示控制信号随着所述远近程度信息的变化而变化。

6.根据权利要求5所述的终端,其特征在于,所述获取模块在获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的远近程度信息时具体用于:

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的路程;确定所述用户从当前地理位置到所述下车站点的路程所在的路程区间;

或者,

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的路程;根据路程区间与远近等级的映射关系,确定所述用户从当前地理位置到所述下车站点的路程所在的路程区间对应的远近等级;

或者,

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点的站点数量;

或者,

获取沿所述公共交通路线,用户从当前地理位置到所述下车站点之间的站点数量;根据站点数量与远近等级的映射关系,确定所述从当前地理位置到所述下车站点之间的站点数量对应的远近等级。

7.根据权利要求5或6所述的终端,其特征在于,所述输出模块具体用于:

当所述远近程度信息满足开始显示的条件时,输出所述远近程度信息对应的显示控制信号。

8.根据权利要求5所述的终端,其特征在于,还包括:

查找模块,用于从所述公共交通路线中,查找所述公共交通路线上每个所述下车站点的前一站点;其中,所述公共交通路线还包括:用户从起始地址到目的地址所需经过的各站点;

判断模块,用于根据用户的当前地理位置和所述下车站点的前一站点的地理位置,判断用户是否到达所述下车站点的前一站点;

提示模块,用于当判断模块判断得到所述用户到达所述下车站点的前一站点时,发出即将到站提示信息。

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