[发明专利]一种电池包电芯并联的焊接工艺

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车辅件领域，特别是涉及一种电池包电芯连接的焊接工艺。

背景技术

邦定是芯片生产工艺中一种打线的方式，一般用于封装前将芯片内部电路用金线或铝线与封装管脚或线路板镀金铜箔连接。邦定封装方式的好处是制成品在防腐、抗震及稳定性方面，相对于传统SMT贴片方式要高很多。目前大量应用的SMT贴片技术是将芯片的管脚焊接在电路板上，这种生产工艺不太适合移动存储类产品的加工，在封装的测试中存在虚焊、假焊、漏焊等问题，在日常使用过程中由于线路板上的焊点长期暴露在空气中受到潮湿、静电、物理磨损、微酸腐蚀等自然和人为因素影响，导致产品容易出现短路、断路、甚至烧毁等情况。

目前，电动汽车的电池，是通过将多个小型的电池进行串并联，从而组成适合电动汽车使用的电动汽车电池。为适用于不同电压平台,不同容量需求,需要对电池进行不同的串并联设计。在后期的生产环节中，有一道重要的工序，就是焊接，将多个电芯通过焊接进行连接。传统的方式有电阻焊，通过镍片连接，但焊接质量不稳定，可靠性较低，焊接速度已经提高至极限。对于另一种焊接方式，激光焊，焊接速度比较快，但制造设备成本高，对焊接材料要求高。为了提高焊接质量和焊接速度，所以将芯片上的邦定工艺用于电池的电芯模组的制造上，以优化电芯模组的焊接质量和速度。目前的绑定焊接方式为如附图1和附图2所示，每个电池2与铝板3之间进行一次铝线邦定连接。该连接方式的焊接工艺的速度和稳定性还需要进一步的提升。

发明内容

本发明的目的在于进一步提高现有电芯模组的邦定焊接工艺的速度和稳定性，本发明提供以下技术方案：

一种电池包电芯并联的焊接工艺，该工艺包括以下步骤：

A、将需要焊接的电芯放入预先制定好的支架内，多个电芯呈多行多列整齐排列，将需要进行焊接的铝板固定在支架上；

B、将铝线制作为依次与电芯和铝板连接的相应结构，当铝线置于电芯和铝板上时，铝线和每一个电芯有多个焊点，铝线和每两个电芯之间的铝板有多个焊点，铝线与电芯端部的铝板有多个焊点；

C、使用邦定机对所有焊点进行焊接，直至焊接完成。

作为本发明的一种优选方案，所述步骤B中，铝线与每一个电芯有两个焊点，铝线与每两个电芯之间的铝板有两个焊点，铝线与电芯端部的铝板有一个焊点。

作为本发明的另一种优选方案，所述步骤C中，邦定机对所有焊点进行焊接时，每一行焊接结束，进行一次铝线的剪断，然后进行下一行的焊接，直至焊接完成。

本发明有如下优点：

1、本发明邦定焊接工艺的速度更快，原有的焊接工艺，每焊接一个电芯，就需要进行一次铝线的剪断，而本发明的焊接工艺，在完成一行电芯的焊接后，才进行铝线的剪断，因此，每一行的电芯数量越多，其焊接速度越快；

2、本发明邦定焊接工艺可靠性高，铝线与电芯和铝板的焊点都为多个焊点连接，也就是多个焊点中，只要有一个焊点可靠焊接，电池系统就可以可靠工作，极大地提高了电池系统的可靠性。

附图说明

图1 本发明现有焊接工艺结构俯视图；

图2 本发明现有焊接工艺结构主视图；

图3 本发明焊接工艺结构俯视图；

图4 本发明焊接工艺结构主视图。

图中标号为：

1—铝线 11—焊点 2—电芯

3—铝板

具体实施方式

下面对该工艺实施例作详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围作出更为清楚明确的界定。

如图3本发明焊接工艺结构俯视图和图4本发明焊接工艺结构主视图所示，本实施例中电磁模组的电芯为四行四列，共计十六个电芯组成的电池包。具体焊接工艺包括以下步骤：

A、将需要焊接的电芯2四行四列的方式放入预先制定好的支架内，将需要进行焊接的铝板3固定在支架上，每个电芯2的底部与铝板3的结构相对应，本实施例中，电芯2极点上的铝板3具有圆孔结构，用于铝线1安装连接电芯2和铝板3；