[发明专利]一种船舶监控通信方法及岸基监控系统

说明书

技术领域

本发明属于船舶监控及通信方法领域，具体涉及一种船舶监控通信方法。此外，本发明还涉及一种岸基监控系统。

背景技术

21世纪是海权时代，海洋上运输船、捕捞船、海钓船等船舶越来越多，船舶航行的难度也越来越大，船舶事故的发生也越来越多，而且这些事故往往没有可追溯性。更多的是当前远洋、远海捕捞，往往会发生越界捕捞，或者他国非法公海执法，导致国际关系紧张，这些摩擦的发生依然不具有可追溯性，没有确凿的证据，导致矛盾激化。

发明内容

本发明提供了一种船舶监控通信方法，通过该方法可实时了解船舶位置信息，实时通信，强化船舶事中事后监管。

第一方面，提供一种船舶监控通信方法，包括以下步骤：

采用GPRS通信和铱星通信切换的通信方式接收发送自航行终端的船舶数据，所述船舶数据包括船舶位置数据；

将船舶数据存储于存储介质中；

将船舶数据通过显示终端进行实时显示；

根据用户指令，调取存储介质中的历史船舶数据，并通过显示终端进行显示。

上述方案中，通过该方法能够对船舶的实时位置进行监控，也能够进行存储，方便出现事故时可以从历史船舶数据中进行追溯。此外，通过铱星通信的方式对GPRS通信方式进行延伸和补充，从而完成无缝隙的全球覆盖，包括南北两极，进而实现航行船舶的实时传输，实现双向通信。

结合第一方面，在第一方面的一种可能的实现方式中，所述船舶数据还包括船舶身份数据，所述船舶身份数据包括船名、船籍港、船舶吨位、装载货物、捕捞类型和载重量中的一种或几种。

通过将船舶的位置数据和身份数据共同进行存储，并实时显示，进一步方面事后追溯以及实时监控调配。

结合第一方面或上述某些可能的实现方式，在第一方面的一种可能的实现方式中，在将船舶数据存储于存储介质中的步骤之后，还包括以下步骤：根据存储介质中的船舶位置数据，判定船舶位置数据是否处于预设的危险区域数据中；当判定结果为真时，生成警告信息；根据船舶位置数据，选择通信方式将警告信息发送向航行终端。

通过判断船舶的位置数据是否处于预设的危险区域数据中，从而生成警告信息，并通过GPRS或铱星通信的方式发送向航行终端，起到实时提醒的作用，避免船舶发生越界捕捞等情况，避免进入危险海域，提高船舶航行安全的保护力度。

结合第一方面或上述某些可能的实现方式，在第一方面的一种可能的实现方式中，选择通信方式时优先级为GPRS通信＞铱星通信。

在GPRS通信信号能够到达的地方，优先采用GPRS通信的方式，GPRS信号较弱的情况再使用铱星通信，有利于从整体上降低使用成本，同时又不影响全球范围内的实时通信。

结合第一方面或上述某些可能的实现方式，在第一方面的一种可能的实现方式中，还包括以下步骤：根据存储介质中的船舶位置数据，在预设时间点通过互联网搜索该位置的气象信息；根据船舶位置数据，选择通信方式将气象信息发送向航行终端。

根据在预设时间点根据船舶位置数据通过互联网搜索气象信息；并选择通信方式发送向航行终端，从而进一步提高船舶航行安全的保护力度。此外，还可以通过该方式发送渔汛、调度信息等。

结合第一方面或上述某些可能的实现方式，在第一方面的一种可能的实现方式中，所述通信方式还包括北斗通信。

北斗通信方式作为对GPRS通信方式和铱星通信方式的补充，当有北斗信号或者GPRS信号时，可优先采用北斗通信或GPRS通信的方式。由于铱星卫星系统为美国所控制，存在发生风险的可能性，而北斗通信是我国自主研发和控制的，可以有效避免可能存在的干扰。

第二方面，提供了一种岸基监控系统，包括通信收发组、服务器和显示终端；

所述通信收发组用于接收发送自航行终端的船舶数据，所述船舶数据包括船舶位置数据；所述通信收发组包括GPRS通信收发组和铱星通信收发组；

所述服务器包括中心管理模块、数据存储模块、实时监控模块和历史回放模块；中心管理模块用于将船舶数据存储于存储介质中；数据存储模块用于存储船舶数据；实时监控模块用于将船舶数据通过显示终端进行实时显示；历史回放模块用于根据用户指令，调取数据存储模块中的历史船舶数据，并通过显示终端进行显示。