[发明专利]车顶侧结构有效
申请号: | 201710075494.3 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN107082089B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 长村健太郎;新家晃 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/06 | 分类号: | B62D25/06;B62D25/04;B60R21/02 |
代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙) 11406 | 代理人: | 白银环 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车顶 结构 | ||
1.一种车顶侧结构,其中,
在车顶侧内板与车顶衬里的侧部之间配置有车顶侧吸收件,
位于所述车顶侧吸收件上方的辅助把手通过安装支架安装于所述车顶侧内板,
所述安装支架从所述车顶侧内板向车室内侧立起,并且
所述车顶侧吸收件具有箱形肋结构,所述箱形肋结构具有从下方与所述安装支架的腿部相对的平坦表面,
所述箱形肋结构以所述箱形肋结构的上表面与所述腿部的下表面平行的方式设于所述安装支架的下方,
所述箱形肋结构以使所述车顶侧吸收件的上表面和所述腿部的所述下表面之间的空间减少的方式自所述车顶侧吸收件的所述上表面向上方突出。
2.根据权利要求1所述的车顶侧结构,其特征在于,
所述车顶侧吸收件形成为格子形状,所述格子形状具有沿着所述车顶侧内板的长度方向延伸的第一肋和垂直于所述第一肋延伸的第二肋,
所述箱形肋结构的内部形成有垂直于所述第一肋的第三肋,并且
所述第三肋与所述第二肋连接。
3.根据权利要求2所述的车顶侧结构,其特征在于,所述第二肋的在车室内侧的端缘沿着所述车顶衬里的侧部延伸。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的车顶侧结构,其特征在于,所述箱形肋结构位于座垫的后端部的胯点上方。
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