[发明专利]一种汽车机盖滚边胎模有效
申请号: | 201710075693.4 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN106623557B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 罗飞 | 申请(专利权)人: | 柳州川瑜模具机械有限责任公司 |
主分类号: | B21D19/06 | 分类号: | B21D19/06;B21D53/88;B21D37/10 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 545107 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 滚边 | ||
1.一种汽车机盖滚边胎模,包括支撑座(1),其特征在于,所述支撑座(1)的顶端一侧设有竖直设置的第一固定板(2),所述支撑座(1)的顶端另一侧设有竖直设置的第二固定板(11),所述第一固定板(2)和第二固定板(11)相靠近的一侧均安装有多个水平设置的气缸(4),所述支撑座(1)的顶端中间位置开设有滑槽(16),所述滑槽(16)内靠近第一固定板(2)的一侧设有竖直设置的第一移动板(5),所述滑槽(16)内靠近第二固定板(11)的一侧设有竖直设置的第二移动板(10),其中第一移动板(5)和第二移动板(10)的一端均延伸至滑槽(16)的正上方,且第一移动板(5)和第二移动板(10)分别与气缸(4)的活塞杆连接,第一移动板(5)和第二移动板(10)的另一端均开设有卡槽(15),卡槽(15)内设有滚球(14),滚球(14)的一部分延伸至卡槽(15)外,且滚球(14)与滑槽(16)的内壁滑动连接,所述第一移动板(5)和第二移动板(10)相靠近的一侧分别对应设有第一模座(7)和第二模座(9),其中第一模座(7)和第二模座(9)相配合,第一模座(7)和第二模座(9)上均设有相连通的冷却腔(8),第一模座(7)和第二模座(9)相远离的一侧分别对应连接有水平设置的转动杆(6)和定位杆(13),第一移动板(5)远离第一模座(7)的一侧安装有电动机(3),且电动机(3)的输出轴与转动杆(6)连接,第二移动板(10)靠近第二模座(9)的一侧还开设有定位槽(12),定位槽(12)的内壁与定位杆(13)滑动连接,所述支撑座(1)的底端两侧均设有支脚(17);所述冷却腔(8)的两端分别延伸至第一模座(7)和第二模座(9)的顶端;所述第一模座(7)和第二模座(9)的底端均开设有出液口,且出液口与冷却腔(8)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机盖滚边胎模,其特征在于,所述定位槽(12)和定位杆(13)均为T字形结构,其中定位槽(12)内安装有轴承,定位杆(13)的一端通过轴承与第二移动板(10)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机盖滚边胎模,其特征在于,所述卡槽(15)靠近滑槽(16)的两侧内壁上均设有凸起块,其中滚球(14)的一部分通过凸起块之间的间隙延伸至卡槽(15)外,且滚球(14)与凸起块滑动连接。
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