[发明专利]电力试验用电缆收放装置在审
申请号: | 201710075852.0 | 申请日: | 2017-02-13 |
公开(公告)号: | CN106744072A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 孙剑波;方振伟;季翠娜;孙韬;张文斌;张军苗;王德刚;荆咏梅 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司蓬莱市供电公司 |
主分类号: | B65H75/38 | 分类号: | B65H75/38;B65H75/44 |
代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 牟晓丹 |
地址: | 265600 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电力 试验 用电 缆收放 装置 | ||
1.电力试验用电缆收放装置,其特征在于:包括:电机(1)、底座(2)、储线装置(3)、联轴器(4)、手动制动器(5)、电力液力制动器(6)、减速器(7)、收放线驱动轮(8),所述电机(1)、减速器(7)、手动制动器(5)、安全制动器(6)通过螺栓固定在底座(2)上,储线装置(3)的轴承座直接焊接在底座上,储线装置(3)一侧的底座(2)上设有导线装置(9),所述导线装置(9)通过引导支架(91)安装在底座(2)上,引导支架(91)通过固定螺栓安装在底座(2)上,储线装置(3)通过轴承及轴承盖固定在底座上,减速器(7)的输出轴采用实心悬臂结构,收放线驱动轮(8)采用挡板螺栓直接固定在减速器(7)的输出轴端,整机的动力传递由电机(1)通过联轴器(4)把动力传递到减速器(7),减速器(7)把动力传递到收放线驱动轮(8),收放线驱动轮(8)把动力传递到储线装置(3)的大齿轮,再由大齿轮把动力传递到卷筒,实现卷筒的运转。
2.根据权利要求1所述的电力试验用电缆收放装置,其特征在于:所述导线装置(9)包括前导线轮(92)、后导线轮(93),前导线轮(92)、后导线轮(93)通过引导固定轴(95)安装在引导支架(91)上,所述前导线轮(92)、后导线轮(93)通过支撑轴承(94)安装在引导固定轴(95)上。
3.根据权利要求1所述的电力试验用电缆收放装置,其特征在于:所述前导线轮(92)一侧设有引导套筒(96),引导套筒(96)为锥形结构,引导套筒(96)前端设有耐磨衬套(91)。
4.根据权利要求1所述的电力试验用电缆收放装置,其特征在于:所述减速器(7)下端通过减速器底座(72)固定在底座(2)上,减速器底座(72)上的螺栓孔一侧设有防转长条挡块(21)。
5.根据权利要求1所述的电力试验用电缆收放装置,其特征在于:所述减速器(7)的箱体设计采用异形结构,输入轴处为L形,减小输入轴处的空间,便于储线装置(3)的紧凑安装,减速器(7)与底座(2)的连接螺栓孔宽度比分箱面宽,可以从上方拧紧连接螺栓,便于狭小空间螺栓的紧固。
6.根据权利要求1所述的电力试验用电缆收放装置,其特征在于:所述电机(1)与减速器(7)的减速器输入轴(71)通过联轴器(4)连接,手动制动器(5)安装在联轴器(4)的制动轮上,减速器第一级输出轴(73)上安装有电力液力制动器(6),减速器末级输出轴(74)上安装有收放线驱动轮(8)。
7.根据权利要求1所述的电力试验用电缆收放装置,其特征在于:所述收放线驱动轮(8)通过螺栓挡板(75)与减速器末级输出轴(74)固定,储线装置通过轴承及轴承盖直接固定在底座(2)上的主轴轴承座(22)上,动力传递由电机(1)通过联轴器(4)传递到减速器(7),由减速器(7)的末级输出轴(74)传递到收放线驱动轮(8),收放线驱动轮(8)与储线装置(3)中的大齿轮(31)啮合,由大齿轮(31)进一步把动力传递到卷筒(32)上,电缆绳缠绕在卷筒(32)上。
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