[发明专利]具有冲击板的飞行器发动机在审
申请号: | 201710076074.7 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN107061014A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | G.C.杰梅因哈德特;M.D.舒尔特 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/05 | 分类号: | F02C7/05;F04D29/52;F02C7/045 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 严志军,刘林华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 冲击 飞行器 发动机 | ||
1.一种飞行器发动机,包括:
飞行器发动机,具有通过所述发动机的流动路径;
冲击板,固定为限定所述流动路径的至少一部分,并包括具有纳米结构的聚合物基质复合材料。
2.根据权利要求1所述的飞行器发动机,其中,所述纳米结构包括碳纳米管。
3.根据权利要求1所述的飞行器发动机,其中,所述聚合物基质复合材料包括至少一层纤维。
4.根据权利要求3所述的飞行器发动机,其中,所述至少一层纤维浸渍了所述纳米结构分散于其中的树脂。
5.根据权利要求4所述的飞行器发动机,其中,所述聚合物基质复合材料包括多层浸渍纤维。
6.根据权利要求5所述的飞行器发动机,其中,所述纤维为碳纤维。
7.根据权利要求3所述的飞行器发动机,其中,所述纳米结构生长到所述至少一层纤维上。
8.根据权利要求1所述的飞行器发动机,其中,所述冲击板在受到最大尺寸在0.5到1.0英寸的冰块以750英尺/秒的速度0.5磅/秒的质量流速冲击最少30秒时,未显示纤维受损或受损最小。
9.根据权利要求1所述的飞行器发动机,其中,所述冲击板在受到最大尺寸在0.5到1.0英寸的冰块以750英尺/秒的速度0.5磅/秒的质量流速冲击最少45秒时,未显示纤维受损。
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