[发明专利]用于涡轮发动机部件的冲击孔

权利要求书

1.一种用于涡轮发动机的发动机部件，所述涡轮发动机产生热燃烧气体流并且提供冷却流体流，所述发动机部件包括：

外壁，所述外壁将热燃烧气体流与冷却流体流分开并且具有伴随热燃烧气体流的热表面和面向冷却流体流的冲击表面；

冲击挡板，所述冲击挡板与所述冲击表面间隔开，具有冷却表面和面向所述冲击表面的下侧；

至少一个冲击孔，所述至少一个冲击孔设置于所述冲击挡板中，所述至少一个冲击孔具有在所述冷却表面处的入口和在所述下侧处的出口，以用于从所述冷却表面提供冷却流体流；和

通道，所述通道将所述入口流体地联接到所述出口并且具有第一上游壁和第二下游壁，所述第一上游壁和所述第二下游壁限定了在所述入口和所述出口之间完全延伸的直线通道中心线，其中所述第一上游壁相对于与所述冷却表面正交的轴线以一定角度布置并且所述第二下游壁与所述冷却表面正交。

2.根据权利要求1所述的发动机部件，其特征在于，所述入口具有比所述出口大的横截面积。

3.根据权利要求2所述的发动机部件，其特征在于，所述冲击挡板具有厚度并且所述入口具有比所述挡板的厚度大的最大入口横截面长度。

4.根据权利要求3所述的发动机部件，其特征在于，所述出口具有大于或等于所述挡板的厚度的有效出口直径。

5.根据权利要求4所述的发动机部件，其特征在于，所述入口具有椭圆形形状并且所述出口具有圆形形状。

6.根据权利要求4所述的发动机部件，其特征在于，所述入口具有圆角方形形状并且所述出口具有圆角矩形形状。

7.根据权利要求1所述的发动机部件，其特征在于，所述发动机部件进一步包括布置在所述第一上游壁或所述第二下游壁之一上的罩。

8.根据权利要求7所述的发动机部件，其特征在于，所述罩至少部分地限定所述入口。

9.根据权利要求8所述的发动机部件，其特征在于，所述入口具有的在所述第一上游壁和所述第二下游壁之间的长度大于所述出口的在所述第一上游壁和所述第二下游壁间的长度。

10.根据权利要求9所述的发动机部件，其特征在于，所述出口具有的在所述第一上游壁和所述第二下游壁之间的长度大于或等于所述挡板的厚度。