[发明专利]一种在各方之间安排运输任务的系统和方法

说明书

本发明提供了一种在各方之间安排运输任务的系统和方法，其中所述方法包括以下步骤：使得在至少一第一地理位置的至少一用户进入至少一主服务的至少一数据库，以选择至少一任务并且为各所述任务发出至少一请求；选择在至少一第二地理位置的至少一服务提供方，所述服务提供方来自于具有候选的各所述服务提供方的至少一响应池；传递至少一进度信息至所述客户，所述进度信息包括所述第二地理位置；当所述服务提供方为所述客户完成所述任务之后，给予至少一付款至所述服务提供方；以及收集来自于所述客户的至少一第一反馈以及来自于涉及交易中的另一方的所述服务提供方的至少一第二反馈。

技术领域

本发明涉及一计算机实施方法和系统，尤其地涉及一种在各方之间安排运输任务的系统和方法，所述在各方之间安排运输任务的系统和方法利用分别被各方操作的处理设备。

背景技术

消费者都喜欢例如黑色星期五(美国圣诞大采购日)以及圣诞节等，其中一个原因就是大部分销售商在这些时期会提供促销。在这些天，同一产品的价格会低于平时的价格。但是对于销售商来说，他们面临着巨大的挑战。在这些天，递送包裹的数量比平时的递送包裹的数量高得多。这意味着快递公司需要更多的人力来递送包裹。因此，在这些促销日之前，快递公司为了促销日提前雇佣了大量的临时雇员。但是在这些促销日之后，这些临时雇员将逐渐被解雇。因为在例如黑色星期五类的促销日之后，递送包裹的数量会逐渐减少，最后，递送包裹的数量会返回到平常时期递送包裹的平均数量。解雇这些临时员工被认为是浪费资源的。这些临时雇员将接受短期培训。在促销日期间，这些临时雇员实践他们从短期培训中学到的东西。当这些临时员工被解雇时，这些临时员工有经验能够为快递服务商创造更多的利润。这种情况会一次又一次地出现。如果在一些平常的日子，递送货包的数量突然增加，那么这些临时雇员就能够处理这种情况。但不幸的是，这些临时雇员在促销日之后就被解雇了。

如果包裹需要被递送，并且一个人会经过包裹的起始位置和包裹的目的地，那么这个人就能够递送包裹。但是包裹的所有者是不知道这个人是能够递送包裹，并且这个人也不知道有包裹需要递送。对于快递提供商来说，快递提供商也不知道如何找到可以帮助他们提供包裹的人。但是我们没有一个地方能提供以上信息。

在现代社会，人们依赖于他人提供的许多服务，这些提供服务的人应该以多种方式获得酬报。一些服务提供者，如理发师，出租车司机和会计师，在提供服务时就会收费。其他服务提供商几乎是只有当提供了完整的服务后才收费。例如，在房地产交易中，大多数买家和卖家是通过代理中介进行交易的，这是由于几个原因，这些原因包括代理中介经常具有更灵活的日程安排和更多的关于周边的最新信息。然而，房地产代理中介通常提供免费的示范和建议，但只有在他或她已经促成交易的时候才会获得酬报，例如卖出了寄售的房产。同样地，汽车经销商和大多数承包商提供免费服务，包括示范，咨询，建议，检查，甚至运输，以便赢得最终交易并立即获得酬报。

尽管后一种付费方式对服务的潜在客户来说，在估价和比较他们将要接收的服务的可能成本看起来是经济的，但是也可以产生若干负面影响。例如，潜在的房地产买家可能以某种程度上会感到有义务或压力去购买或者被绑定到一个代理中介，特别是当代理中介已经免费提供了越来越多的示范和建议。再例如，二手车经销商可能倾向于向他的客户仅展示出几辆车，并促使客户基于这些选择之上做出购买决定，因为如果花费更多的时间和精力来为客户展示更多的车辆和分享更多的车辆知识不会使经销商受益。也就是说，这种“免费服务”方式不仅通过增加其未支付的工作量而损害了服务提供者，而且对于服务接受者来说，还减少了他们通过收集更多的相关信息和途径以做出重要决定的意愿和机会，例如购买车辆或房地产。

此外，由于交通运输问题，各种服务提供者已经缺少大量的潜在客户。缺乏和服务提供商便利交通的外国客户和潜在客户可以轻易地改变他们接近这样的服务的想法。此外，对于服务提供者来说，没有足够的成本效益为这些客户提供免费乘车。为了吸引这些潜在客户，服务提供者需要获得一个解决方案以带来更多的潜在客户并减少他们未支付的工作量。