[发明专利]一种船舶缆绳张力测试装置有效
申请号: | 201710077661.8 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN107014697B | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
发明(设计)人: | 李莉莉 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | G01N3/16 | 分类号: | G01N3/16 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙江省舟*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 缆绳 张力 测试 装置 | ||
一种船舶缆绳张力测试装置,包括支架、支杆、张力传感器、测力杆、插桩螺杆、第一螺杆、螺母、支柱、第二螺杆、锁紧绳、第一架子、支板、第四螺杆、第二轴承、第二吸盘、第二架子、缺口、第一吸盘、抽真空装置、旋转轮、压板、轮架、第三螺杆和第一轴承,所述支杆上安装支架,支杆下安装张力传感器,张力传感器左右两侧各安装测力杆,测力杆内部通过导线与张力传感器左右两侧的测力孔相连,测力杆下安装第一螺杆,第一螺杆外安装螺母,第一螺杆和螺母通过螺纹相互吻合,第一螺杆下安装支柱,支柱下安装第二螺杆,第二螺杆下安装锁紧绳,锁紧绳另一端安装插桩螺杆;本发明的优点是:不容易使缆绳损坏且固定牢靠。
技术领域
本发明涉及一种船舶缆绳张力测试装置,属于检测设备技术领域。
背景技术
缆绳具备抗拉、抗冲击、耐磨损、柔韧轻软等性能,用于系结船舶的多股绳索,在不同的船舶中,对于缆绳张力的要求也不一致,如船舶吨位较大时,需要缆绳的张力较大,所以此类缆绳在使用之前需进行过张力测试,测试的数值为预期的数值才可投入使用。现有技术的张力测试装置中都是用锁紧螺栓直接将缆绳锁紧在旋转轮上,这种锁紧方式容易使缆绳损坏,且固定的不够牢靠。为了解决上述困难,需要开发一款不容易使缆绳损坏且固定牢靠的船舶缆绳张力测试装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种船舶缆绳张力测试装置。
本发明要解决的问题是现有技术的张力测试装置中都是用锁紧螺栓直接将缆绳锁紧在旋转轮上的问题。
为实现本发明的目的,本发明采用的技术方案是:
一种船舶缆绳张力测试装置,包括支架、支杆、张力传感器、测力杆、插桩螺杆、第一螺杆、螺母、支柱、第二螺杆、锁紧绳、第一架子、支板、第四螺杆、第二轴承、第二吸盘、第二架子、缺口、第一吸盘、抽真空装置、旋转轮、压板、轮架、第三螺杆和第一轴承,所述支杆上安装支架,支杆下安装张力传感器,张力传感器左右两侧各安装测力杆,测力杆内部通过导线与张力传感器左右两侧的测力孔相连,测力杆下安装第一螺杆,第一螺杆外安装螺母,第一螺杆和螺母通过螺纹相互吻合,第一螺杆下安装支柱,支柱下安装第二螺杆,第二螺杆下安装锁紧绳,锁紧绳另一端安装插桩螺杆,第二螺杆内设有第一螺孔,插桩螺杆的外螺纹和第一螺孔的内螺纹相互吻合,插桩螺杆旋转啮合到第一螺孔内,第二螺杆和第一螺杆的直径和螺纹相同,第二螺杆和螺母通过螺纹相互吻合,支架左右两侧各安装轮架,轮架上安装旋转轮,旋转轮上设有缺口,旋转轮内安装第一架子,旋转轮外安装第二架子,第一架子和第二架子上各安装支板,支板上设有第二螺孔,第二螺孔上安装第三螺杆,第三螺杆和第二螺孔通过螺纹相互啮合,第三螺杆左侧安装在第一轴承内,第一轴承安装在压板内,压板左侧安装第一吸盘,第一吸盘上下两侧各安装第二吸盘,右侧安装第二轴承,第二轴承上安装第四螺杆,支板上下两侧各设有第三螺孔,第四螺杆安装在第三螺孔上,第四螺杆和第三螺孔通过螺纹相互啮合,第一吸盘位于缺口的左右两侧,第一吸盘各通过管路与抽真空装置相连,抽真空装置安装在轮架上。
所述支杆采用塑料材料制成。
所述支架采用不锈钢材料制成。
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