[发明专利]一种针对远程指令的车载T‑Box信息安全防护系统及方法

权利要求书

1.一种针对远程指令的车载T-Box信息安全防护系统，包括车载T-Box和车主手机，其特征在于，系统根据车主人身位置信息、车主手机位置以及远程控制指令发送位置，设置不同的车辆远程服务模式，其中，不同的车辆远程服务模式对应不同的远程服务功能，通过对远程指令的控制权限限制，实现针对远程指令的信息安全防护。

2.根据权利要求1所述的信息安全防护系统，其特征在于，车辆远程服务模式包括5种模式和对应的远程指令功能，分别是：

模式0，车主手机位置与远程指令发送位置不一致，该模式下任何远程指令被完全忽视；

模式1，车主位于车内，手机和指令发送位置位于车外，该模式下只允许T-Box与App间进行文字与语音信息的交流；

模式2，车主位于车内，手机和指令发送位置位于车内，该模式下开放App远程控制车内娱乐与舒适性设备功能；

模式3，车主位于车外，手机和指令发送位置位于车内，该模式下开放App车辆丢失模式功能；

模式4，车主位于车外，手机和指令发送位置位于车外，该模式下不同情况将激活不同的远程服务。

3.根据权利要求2所述的信息安全防护系统，其特征在于，在模式4下不同情况及所激活的不同远程服务具体包括：

1)车辆借给熟人并且车主持有手机；

2)车辆借给熟人但是车主不持有手机；

对于情况1)、2)，车主在借车时，通过T-Box验证后临时增加一个Guest身份，使借车的人成为临时性的车主，然后处理模式变更成模式1；

3)车辆被窃车主持有手机；

4)车辆被窃车主不持有手机；

对于情况3)、4)，开放App车辆丢失模式功能；

5)车辆远程启动准备；

对于情况5)，开放车辆报位、车内空调启动、车内座椅加热远程控制功能，同时限制电量和报位时间间隔。

4.根据权利要求1所述的信息安全防护系统，其特征在于，还包括云服务器，云服务器用于比对指令来源位置和手机位置的一致性对指令进行过滤，同时，限制指令转发的时间必须在手机App登入期间。

5.根据权利要求1所述的信息安全防护系统，其特征在于，所述车主人身信息包括车主 的相貌、声纹及体重信息。

6.根据权利要求5所述的信息安全防护系统，其特征在于，相貌采用PCA+SVM进行人脸识别，声音采用MFCC+GMM进行声纹识别，体重通过驾驶员座椅重量传感器采集。

7.一种采用权利要求1-6中任意一项所述的信息安全防护系统判断车主人身信息的方法，其中车载T-Box包括车内驾驶员监测系统；其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：每次车钥匙插入后，驾驶员监测系统启动，开始采集驾驶员状态参数；

步骤2：驾驶员监测系统采集驾驶员的相貌、声纹、体重数据；其中，相貌通过摄像头装置采集，声纹通过车载麦克风采集，体重通过驾驶员座椅重量传感器采集；

步骤3：将采集得到的驾驶员相貌、声纹、体重数据输入车载计算机，通过处理并与存储于T-Box硬件安全区域的车主数据进行比对，从而判断驾驶员是否为车主，并将结果输出；

步骤4、用车期间，驾驶员可能离开座椅，此时需要重新确认身份，因此当传感器检测到数值产生变化并恢复后，重新进行步骤1到步骤3，再次输出结果。

8.根据权利要求7所述的方法，其特征在于，相貌采用PCA+SVM进行人脸识别，声音采用MFCC+GMM进行声纹识别。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于，进一步对识别结果通过加权过程进行处理以得到最后判断结果，计算公式如下：

上式中，α₁，α₂为加权值，其中α₁＝0.6，α₂＝0.4，p₁，p₂分别为人脸和声纹识别的判断结果概率，P(p₁,p₂)最后判断结果概率。