[发明专利]教练坦克

说明书

“教练坦克”属于兵器，空军培训飞行员有教练飞机，陆军培训坦克兵却没有教练坦克，培训坦克兵比培训飞行员并不简单，专职教练坦克同样重要而必要，有部队将几辆旧坦克改装为教练坦克依旧是高成本低效果，从军队“能打仗、打胜仗”的任务使命出发，构思发明了重量为主战坦克十分之一，制造成本几十分之一，外观高度仿真，内部空间及操作装置高度仿真的新概念“教练坦克”。

技术领域：本发明属于兵器。

背景技术：解放军陆军现有的主战坦克因重量大，价格高，数量少，所以不可能用于高强度的军事训练，一支军队训练的精度不高、强度不高战斗力必然不高。

发明内容：本发明的目的是设计一型重量为主战坦克十分之一，价格几十分之一，可大批量制造以实现军队高精度教练，高强度训练的新概念教练坦克。

具体实施方式：首先，将厚度为5-6毫米的冷轧钢板放置于激光切割机床，分别切割下教练坦克的车体各板件，炮塔各板件，裙板，隔舱板，加强板，等。

第二步，将切割好的上述各板件在液压折弯机上折至图纸标定的角度。

第三步，将折好角度的各板件以卡具固定后焊接为坦克车壳，坦克炮塔等。

第四步，装配动力舱的发动机、变速箱等坦克动力包；装配车体外部驱动轮、承重轮、导向轮，减震系统及履带；装配驾驶舱的驾驶操作系统；电器及管路的布线等。

第五步，装配教练坦克驾驶舱驾驶座位，装配战斗舱炮塔及车长座位、炮长座位。

教练坦克车壳、炮塔的生产制造本质是钣金工的生产工艺，技术成熟没有难度。

教练坦克外形外观同主战坦克高度仿真，内部空间及设备设施布局同主战坦克高度仿真，模拟炮膛的开闭装置、击发装置、瞄准装置、高低机手柄等高度仿真。

教练坦克设计车长5米-5.3米，车宽2.5米-2.7米，车高2.2米-2.3米。

军民融合创新工程的教练坦克整车重量小于5500千克，动力配备5千千克卡车的柴油发动机，行驶系统的车轮、履带等同步轻便，实现生产制造的低成本与大批量。

空军培训飞行员有教练飞机，陆军培训坦克兵却没有教练坦克，培训坦克兵比培训飞行员并不简单，专型教练坦克同样重要而必要，有部队将几辆旧坦克改装为教练坦克依旧是高成本低效果，从军队“能打仗、打胜仗”的任务使命出发，构思发明了重量为主战坦克十分之一，制造成本几十分之一，外观高度仿真，内部空间高度仿真，驾驶装置、操作装置高度仿真的新概念“教练坦克”，实现最真实、最高效的教练与训练效果，强国强军，助力民族复兴大业。