[发明专利]架空式绿地停车设备在审

专利信息
申请号: 201710080672.1 申请日: 2017-02-15
公开(公告)号: CN106639408A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 郑华军;琚庭胜 申请(专利权)人: 上海塔盟网络科技有限公司
主分类号: E04H6/00 分类号: E04H6/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200233 上海市闵行区浦江*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 架空 绿地 停车 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及机械及生态绿化领域,尤其涉及一种架空式绿地停车设备。

背景技术

现有绿地停车位多数为草坪砖铺设规划而成,草坪砖内种植草皮,这种停车位存在较多的缺陷,一是施工复杂,需要耗费大量的人力物力和时间;二是砖体面积较大,不利于植物生长,夏季高温时,草坪容易被砖体温度热死;三是草坪停车位绿化植株面积很少,易被汽车轮胎碾压,且此类停车位不能折算绿地面积。

发明内容

本发明的目的:提供一种架空式绿地停车设备,能在不破坏草地绿化的前提下,使绿地具有停车功能;在绿化带及草坪地面上增加停车位,减轻城市街道和小区的停车压力,同时最小程度减少绿地流失,为城市绿地提供保护;在无车辆停放状态,设备会架空于草平面以下,不影响绿地美化效果;车辆停放时,设备翻起于草平面以上,为植物提供生长空间并保护其不被车辆碾压。

为了实现上述目的,本发明的技术方案是:

一种架空式绿地停车设备,包括多根停车翻杆及一对基础钢架;所述的多根停车翻杆通过多个金属连接件与所述的一对基础钢架连接成一体结构;每根所述的停车翻杆包括承载钢管及多片支撑连片,所述的多片支撑连片分别对称设置在所述的承载钢管的两端,所述的承载钢管通过所述的多片支撑连片架空在所述的一对基础钢架之间或向上翻转到所述的一对基础钢架的上方;所述的基础钢架由U型钢槽构成,所述的支撑连片通过螺栓与所述的U型钢槽连接。

上述的架空式绿地停车设备,其中,所述的承载钢管为管状结构,所述的支撑连片为钢板切割而成。

上述的架空式绿地停车设备,其中,所述的U型钢槽为“U”字形的长条状结构。

上述的架空式绿地停车设备,其中,所述的U型钢槽的纵截面为倒“U”形结构。

上述的架空式绿地停车设备,其中,所述的承载钢管与所述的支撑连片为一整体结构。

本发明安装和生产效率高,施工简便,运输方便,承载能力强,土地绿化面积大,不破坏绿地美化,可提供植株生长空间,绿化率和草皮植株的成活率高。

附图说明

图1是本发明架空式绿地停车设备的半侧剖结构示意图。

图2是本发明架空式绿地停车设备的俯视图。

图3是本发明架空式绿地停车设备的停车翻板翻起后的结构示意图。

图4是本发明架空式绿地停车设备的内部联动的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本发明的实施例。

请参见附图1及附图4所示,一种架空式绿地停车设备,包括多根停车翻杆1及一对基础钢架2;所述的多根停车翻杆1通过多个金属连接件与所述的一对基础钢架2连接成一体结构;每根所述的停车翻杆1包括承载钢管3及多片支撑连片4,所述的多片支撑连片4分别对称设置在所述的承载钢管3的两端,所述的承载钢管3通过所述的多片支撑连片4架空在所述的一对基础钢架2之间或向上翻转到所述的一对基础钢架2的上方;所述的基础钢架2由U型钢槽5构成,所述的支撑连片4通过螺栓与所述的U型钢槽5连接。

所述的承载钢管3为管状结构,所述的支撑连片4为钢板切割而成。

所述的U型钢槽5为“U”字形的长条状结构。

所述的U型钢槽5的纵截面为倒“U”形结构。

所述的承载钢管3与所述的支撑连片4为一整体结构。

本发明通过一对基础钢架2固定安装在草坪上,使用时,承载钢管3通过多片支撑连接片4向上翻起,并架空在草坪的上方,停车时车轮可行驶到承载钢管3上,避免车轮碾压草坪,承载钢管3对车辆起到支撑的作用。

在本发明的描述中,需要理解的是,术语“两端”、“之间”、“上方”、“上纵”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

此外,在本发明的描述中,“多根”的含义是至少两根,例如两根,三根等,除非另有明确具体的限定。

在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“架空”、“连接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

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