[发明专利]散货船卸料装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种自卸式散货船，具体涉及一种散货船卸料装置。

背景技术

自卸式散货船是一种船体本身带有卸料装置可以把物料卸至码头的自卸船，其具有特殊货舱结构和卸货设备，能以连续输送方式卸货。自卸式散货船以其能够集中操纵卸货作业，实现高速自动卸货的功能而被广泛的应用。

目前的自卸式散货船的典型卸货系统是以带式输送机为主体的自卸系统，自卸系统通常包括喂料装置、输送带、提升机构等，其中喂料装置通常包括用于放置物料的锥形或斗形货舱。它的工作过程通常是将堆存于锥形或斗形货舱内的散货靠重力通过若干个液压操纵的开关闸门喂入位于舱底的纵向输送带，并送往船的首部或尾部输送，然后将货物输入环状皮带机提升到甲板高度,再通过卸料臂上的输送带投送到岸上的接受装置或堆场。这类带式输送机为主体的自卸系统中为了使货舱内的物料较为彻底的喂入位于舱底的输送带上，其货舱通常设置为锥形或斗形；锥形或斗形货舱的虽然能够将其内大部分的物料喂入输送带上，但其极大的降低了货舱的载货量，与普通平底货舱相比至少降低了1/3的载货量。另一方面，锥形或斗形货舱的虽然能够将其内大部分的物料喂入输送带上，但仍旧会有部分的物料附在货舱表面上难以依靠自重输出，往往需要人为的操作来清理这部分物料，使其输出。

例如，中国专利公开号CN101239652，公开日2008年8月13日，发明创造的名称为自卸散装货船及散装料的自卸方法，该散装货船船仓由货仓和底仓构成，货仓底部呈锥形；货仓的底仓纵向或横向设有1排或2排或多排开有多个可控卸料口。该申请案同样存在货舱的载货能力降低的问题，并且货舱表面上也容易附着物料难以依靠自重输出，需要人为的操作来清理这部分物料。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的带式输送机为主体的自卸系统中的货舱不但极大的降低了货舱的载货量，而且货舱表面上容易附着物料难以依靠自重输出，需要人为的操作来输出这部分物料的问题，提供一种不仅可以有效提高货舱的载货量，而且能够使货舱内的物料在其自重作用下彻底的由卸料口输出的散货船卸料装置。

本发明的技术方案是：一种散货船卸料装置，包括设置在船体上的货舱及位于货舱下方的底舱，所述货舱的底面为平面，货舱的底面上并排设有若干长条状的卸料口，且各卸料口正下方的底舱内分别设有输送带，货舱底面上、位于各卸料口左右两侧分别设有卸料翻板，且各卸料口左右两侧的卸料翻板分别铰接在卸料口边缘，各卸料翻板抵靠在货舱底面上；各卸料翻板中、位于相邻两卸料口之间的两卸料翻板相互交叠；所述船体上设有可使各卸料翻板绕铰接轴翻转的翻转装置；所述各卸料翻板的顶面设有遮盖卸料翻板顶面的篷布，各卸料翻板上，朝卸料口的侧面上设有若干与卸料翻板的铰接轴相垂直的导向孔，卸料翻板顶面上设有若干与各导向孔一一对应的条形缺口，条形缺口与导向孔相平行，且条形缺口与导向孔相连通；所述导向孔内可滑动的设有弹性抖动板，导向孔内、位于导向孔底面与弹性抖动板之间设有可使弹性抖动板往导往孔内移动的拉伸弹簧，各弹性抖动板上、远离拉伸弹簧的一端设有往上延伸的挡板，该挡板位于导向孔外，并抵靠在导向孔端口上；所述弹性抖动板上表面上等距分布有若干与卸料翻板顶面相垂直的敲击杆，各敲击杆的端部穿过条形缺口位于卸料翻板顶面上方，且各敲击杆的端部抵靠在篷布上；当卸料翻板由货舱底面往上翻转的角度大于A度时，弹性抖动板沿导向孔往下滑动，并使挡板及弹性抖动板的下端伸入卸料口内。

本方案中的货舱为平底货舱，其与锥形货舱相比极大的增加了货舱的载货量；

同时，由于本方案货舱底面的各卸料口左右两侧分别设有卸料翻板，这样当货舱内的大部分的物料由卸料口输出后，可以将卸料翻板由货舱底面往上翻转，使滞留在货舱底部的物料在其自重作用下输出。

另一方面，当卸料翻板由货舱底面往上翻转的角度大于A度时，弹性抖动板沿导向孔往下滑动，并使挡板及弹性抖动板的下端伸入卸料口内；这样当卸料翻板上的物料往下滑移至卸料口内时，物料将撞击到位于卸料口内的弹性抖动板及挡板使弹性抖动板发生不规则的抖动，尤其是当物料的颗粒较大时(例如，煤矿石等)弹性抖动板将产生更大幅度的不规则抖动；而在弹性抖动板抖动的过程中将带动其上的敲击杆不断的撞击篷布，从而使附着在篷布上的物料松动、分离，并依靠自重沿卸料翻板往下滑移输出，因而能够使货舱内的物料彻底的由卸料口输出。