[发明专利]一种能够产生负离子的环保健康型汽车脚垫

说明书

技术领域

本发明涉及汽车脚垫，特别是一种能够产生负离子的环保健康型汽车脚垫。

背景技术

由于汽车地板清洗起来比较麻烦，因此汽车脚垫几乎成了车内必备用品。目前市场上的汽车脚垫按材质由低至高主要分为4类：亚麻质地、塑料质地、橡胶质地和呢绒质地。

亚麻质地脚垫摸上去比较软，清洗后容易起毛，而且清洗几次之后会变形，影响舒适性，长时间使用之后，尤其在温度较高的夏天，容易产生异味。

塑料脚垫拆洗很方便，夏天使用问题不大，但在光线作用下易开裂和老化，使用寿命短，在冬天塑料材质由于低温极易变硬变脆，导致脚垫不平整，容易妨碍驾驶者操作，带来安全隐患；耐磨性不好，脚感不舒服。

橡胶脚垫质地柔软，脚感舒服，清洗方便，在环境温度变化比较大的情况下不容易变形，冬夏使用都适宜，相对经济耐用，但橡胶气味较大，影响车内空气。

呢绒质地脚垫适合冬季使用，价格昂贵，显得比较上档次，但不适于经常清洗。

长期以来，汽车脚垫只是作为一种普通汽车用品在使用，没有注重开发其特殊的使用功能，特别是健康环保功能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种具备常规汽车脚垫功能同时又能够释放负离子，改善汽车内部空气质量的环保健康型的汽车脚垫。

本发明是采用如下技术方案实现的。

一种能够产生负离子的环保健康型汽车脚垫，包括一个脚垫单元或多个拼接在一起的脚垫单元，所述脚垫单元从上至下依次包括顶部耐磨软层、可释放负离子的负离子塑石板硬层，顶部耐磨软层为皮革层或皮革层与位于其下方的弹性层的复合层；所述皮革为动物皮革或人造皮革；所述人造皮革为pvc人造革或PU合成革。所述弹性层为硅胶发泡或海绵或记忆棉或EVA或乳胶发泡或橡胶制成的层状物。

进一步，顶部耐磨软层为皮革层与位于其下方的弹性层通过若干第一缝合线缝制形成的复合层。或者顶部耐磨软层为皮革层与位于其下方的弹性层粘贴在一起形成的复合层。皮革层与位于其下方的弹性层的缝制会在皮革层的表面形成许多缝合沟，可以增大皮革层表面的粗糙程度，提高驾乘人员鞋底与脚垫之间的摩擦力。同时，采用缝合的方式，可以避免使用胶，避免了胶中甲醛等挥发物质，提高了脚垫的环保性。所述可释放负离子的负离子塑石板硬层的厚度为2-10mm；顶部耐磨软层的厚度为1-5mm。

进一步，所述第一缝合线交错排列在顶部耐磨软层的上表面形成若干缝合沟。

进一步，脚垫单元的边沿通过由防水材料制成的包边条包边。设有包边条，增加了对弹性层的防水保护，极大地增加了脚垫的防水性能，使脚垫易于打理。

进一步，包边条为皮革包边条，所述皮革为动物皮革或人造皮革；所述人造皮革为pvc人造革或PU合成革；包边条与脚垫单元的边沿通过第二缝合线缝合。

进一步，脚垫单元的边沿上顶部耐磨软层、负离子塑石板硬层之间通过第二缝合线缝合。

进一步，负离子塑石板硬层的底部设有防滑纹或防滑凸起或防滑凸棱。增加了脚垫与汽车地板间的摩擦力，可以避免脚垫产生滑动而妨碍驾乘。

进一步，所述防滑凸起或防滑凸棱上设有吸附孔。设有吸附孔，可以牢靠地吸附在汽车地板间的地面上。

进一步，顶部耐磨软层的边沿包覆负离子塑石板硬层的边沿并延伸到负离子塑石板硬层的底面上。脚垫单元的边沿上顶部耐磨软层、负离子塑石板硬层之间通过第二缝合线缝合。

进一步，顶部耐磨软层的顶面上局部粘贴或缝制有由pu制成的耐磨片层。

进一步，所述可释放负离子的负离子塑石板硬层的原料包括可释放负离子的矿石粉、塑料，负离子塑石板硬层各种原料经挤塑或注塑形成负离子塑石板硬层。

进一步，可释放负离子的矿石粉为稀土、电气石、独居石、氧化硼、氧化铝、氧化镁、氧化磷、氧化钛、氧化钾、氧化钙、三氧化二铝、二氧化硅、三氧化二硼、氧化镁、三氧化二铁、氧化钠、氧化钾、氧化钙、五氧化二磷、氧化钛、一氧化铁、锗石粉、砭石粉的一种或数种混合物。