[发明专利]自驱动式家用升降立体车库

说明书

技术领域

本发明涉及立体车库领域，尤其涉及一种家用升降立体车库。

背景技术

随着居民生活水平的提高，家用车辆越来越多，新旧小区全都车满为患，每遇停车时总会有见缝插针、乱停乱放的现象，让车主苦不堪言；特别现在有许多家庭因为工作或生活的需要，配备两辆或两辆以上的家用车，进而增加小区停车负担，因此能有效利用停车位实现分层停车的立体车库显得尤为必要；而现有的家用立体车库多采用有两根立柱支撑，电动或液压提升载车平台以达到双层停车位的效果，这些立体车库主要存在以下几个问题：一是一直需要占用空间，阻挡视线，影响环境；二是设施复杂，操作不便；三是需要借助外部动力源，施工复杂，且不安全。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便，平时不占用空间且仅靠车辆自驱动即可实现提升的自驱动式家用升降立体车库。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：自驱动式家用升降立体车库，包括载车平台，所述载车平台下支撑有四个固定在地面的升降支撑立柱，所述升降支撑立柱至少包括两节套筒；所述载车平台上转动安装有支撑车辆驱动轮的传动托辊，所述载车平台上在所述传动托辊处开有缺口；所述传动托辊上安装有单向控制装置，所述传动托辊两端安装有卷扬装置，所述传动托辊与所述卷扬装置之间设有离合装置；所述升降支撑立柱上安装有连接所述卷扬装置的升降传动装置。

作为优选的技术方案，所述升降支撑立柱由三节套筒组成，所述升降支撑立柱下部的套筒全埋于地面下。

作为优选的技术方案，所述卷扬装置包括设置在所述传动托辊两端的卷扬辊。

作为优选的技术方案，所述单向控制装置包括设置在所述传动托辊上的单向离合器。

作为优选的技术方案，所述离合装置包括设置在所述传动托辊和所述卷扬装置之间的手动离合器。

作为优选的技术方案，所述升降传动装置包括滑轮组和绕在所述滑轮组上并连接到所述卷扬装置的钢丝绳，所述滑轮组包括相邻两节所述套筒内筒外壁下侧的下滑轮和外筒内壁上侧的上滑轮。

作为优选的技术方案，相邻套筒的滑轮组与上一相邻套筒的滑轮组之间设有过渡滑轮。

作为优选的技术方案，所述升降支撑立柱上设有升降限位装置。

作为优选的技术方案，所述升降限位装置包括固定设置在所述上滑轮内侧的内限位块，和/或固定设置在所述下滑轮外侧的外限位块。

作为优选的技术方案，所述载车平台上转动安装有与所述传动托辊配合支撑车辆驱动轮的自由托辊。

由于采用了上述技术方案，自驱动式家用升降立体车库，包括载车平台，所述载车平台下支撑有四个固定在地面的升降支撑立柱，所述升降支撑立柱至少包括两节套筒；所述载车平台上转动安装有支撑车辆驱动轮的传动托辊，所述载车平台上在所述传动托辊处开有缺口；所述传动托辊上安装有单向控制装置，所述传动托辊两端安装有卷扬装置，所述传动托辊与所述卷扬装置之间设有离合装置；所述升降支撑立柱上安装有连接所述卷扬装置的升降传动装置；本发明结构简单，采用车辆驱动轮带动传动托辊，从而卷扬钢丝绳使升降支撑立柱升高即可达到自驱动提升车辆的目的，通过单向控制传动托辊保持车载平台稳定；降低车载平台仅需控制离合装置，使用方便；不用时地面上仅存在载车平台与地面平齐或略高于地面，不占用空间，不影响环境。

附图说明

以下附图仅旨在于对本发明做示意性说明和解释，并不限定本发明的范围。其中：

图1是本发明实施例的结构示意图；

图2是图1的A-A结构示意图；

图3是图1的俯视图；

图4是本实施例载车平台降到最低时状态示意图；

图5是图2的I处结构示意图；

图6是图5的B-B结构示意图；

图7是手动离合器的操纵装置示意图。

图中：1-载车平台；2-升降支撑立柱；21-套筒；3-升降传动装置；31-滑轮组；311-下滑轮；312-上滑轮；32-钢丝绳；33-过渡滑轮；4-传动托辊；41-主轴；5-驱动轮；6-车辆；7-缺口；8-单向控制装置；81-单向离合器；9-卷扬装置；91-卷扬辊；10-离合装置；101-手动离合器；11-升降限位装置；111-内限位块；112-外限位块；12-自由托辊；13-操纵装置；131-操纵手柄；132-拉绳；133-拨叉；14-地面。

具体实施方式