[发明专利]一种沥青旋转压实仪有效
申请号: | 201710084725.7 | 申请日: | 2017-02-16 |
公开(公告)号: | CN106769333B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 金锋;金玮 | 申请(专利权)人: | 昆山市交通工程集团有限公司;昆山市鹿通路桥工程有限公司 |
主分类号: | G01N1/28 | 分类号: | G01N1/28 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 黄勇 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青 旋转 压实仪 | ||
本发明公开了一种沥青旋转压实仪,旨在解决现有的旋转压实仪制动困难的缺点,其技术方案要点是:一种沥青旋转压实仪,包括底板、转盘和用于驱动所述转盘转动的驱动电机,所述转盘固定连接有转辊,所述转辊转动连接于所述底板,所述驱动电机的转轴穿过所述底板,且在所述驱动电机的转轴上固定有传动轮,所述传动轮与所述转辊套设有用于实现动力传输的传动皮带,所述底板上设有用于控制传动皮带松紧的张紧装置。本发明的沥青旋转压实仪制动方便,同时提高了对公路试样的检测效率,从而能够更加快速精准的得出路面各类性能的数据,为道路施工提供有效的参考价值。
技术领域
本发明涉及公路材料检测辅助工装技术领域,更具体地说,它涉及一种沥青旋转压实仪。
背景技术
在筑路工程中,需要将路面材料样本压实制成各种试件,以便于分析路面材料的特性。在压实过程中为更好的模拟车轮等对路面的压实效果,需要使用旋转压实仪将试件在旋转的同时进行压实。目前采用较为广泛的旋转压实仪一般由径向转动的托盘部分和上下往复运行进行压实的压盘部分组成,压盘一般水平设置。由于实际路面上受力复杂,压盘给予试件的竖直力与实际路面的受力情形相差较大,实验数据与实际情况偏离较大。
为解决该技术问题,申请号为CN200610069235.1的专利文献公开了一种新型旋转压实仪,其是在机架底部设置底板、顶部设置顶板,底板上设有升降油缸,升降油缸的输出轴与固定试筒的托模板联接,托模板配有压实油缸,机架上部设置有压头,顶板上设有压头油缸,压头油缸的输出轴固联一压盘,压盘下部均设有向下延伸的压杆,顶板上相应于压杆开设有贯通的压杆孔。上述旋转压实仪采用压头呈某一倾角规律性径向偏移进行旋转压实,这种压实方式可更接近于实际情况中车轮压过路面的情形,利于得到更符合实际压实的实验数据,而且所需部件较少,结构也比以往的旋转压实仪简单。
但是上述装置没有设置制动机构,导致停机后,由于惯性试件还会发生长时间的转动,需要待试件完全停止后才能取下试件,进行后续的分析,降低了压实效率。另外,对试件进行压实的时间难于控制,实验数据与实际路面情况还存在较大偏离。
针对上述问题,目前,公开号为CN202599736U的中国专利公开了一种旋转压实仪,其技术方案要点是:包括机架、固定在在机架底部的底板、固定在机架顶部的顶板以及设于底板和顶板之间的压实机构;所述的压实机构包括转接在底板上的转盘、放置在转盘上的桶状的托模、设置在顶板上的压盘、以及驱动转盘转动的驱动电机和驱动压盘轴向往复移动的驱动机构,还包括控制转盘转动的制动机构。
这种旋转压实仪通过设置制动机构,提高了旋转压实仪的控制精度,但是当旋转测试仪停机后,驱动电机会在惯性的作用下继续转动从而带动转盘转动,制动困难,当制动机构作用在转盘上时,会同时对转盘、制动机构和驱动电机造成损伤。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种沥青旋转压实仪,通过传动皮带传动驱动电机动力,设置与传动皮带抵触连接的张紧装置,停机时使传动皮带处于松弛状态,使电机的动力无法传递,从而更方便制动。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种沥青旋转压实仪,包括底板、转盘和用于驱动所述转盘转动的驱动电机,所述转盘固定连接有转辊,所述转辊转动连接于所述底板,所述驱动电机的转轴穿过所述底板,且在所述驱动电机的转轴上固定有传动轮,所述传动轮与所述转辊套设有用于实现动力传输的传动皮带,所述底板上设有用于控制传动皮带松紧的张紧装置。
通过采用上述技术方案,转盘固定连接着转辊,驱动电机与转辊通过传动皮带连接,这样驱动电机的动力通过传动皮带传递到转辊,从而带动转盘转动;底板上设有张紧装置,通过张紧装置使传动皮带张紧或松弛,当传动皮带处于张紧状态时,由于传动皮带与驱动电机及转辊之间具有摩擦力,电机的动力可以通过传动皮带传递到转辊,从而带动转盘转动;当传动皮带处于松弛状态时,传动皮带与驱动电机及转辊之间的摩擦力消失,驱动电机的动力就无法传递到转辊,使制动更加方便,同时减少对转盘、制动机构和驱动电机的损伤。
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