[发明专利]基于互联网的电动汽车移动充电服务平台

说明书

技术领域

本发明属于网络技术领域，具体涉及一种基于互联网的电动汽车移动充电服务平台。

背景技术

近年来，随着电动汽车的发展的日益迅猛，人们开始逐渐选择电动汽车作为出行的工具。而如何解决电动汽车中途电能不足，以及电动汽车的维修保养问题成为了电动汽车普及所要考虑的主要问题。传统的电动汽车补充电能只能开车到大型充电桩以及电动汽车服务的实体店提供，需要驾车至指定地点，其数量少，覆盖范围较小，无法满足消费者日益增长的需求。随着充电桩的逐渐普及，如何给电动汽车用户提供更好的充电指引，对移动电源车的调度优化达到更好的服务覆盖，以及如何对偏远地方的电动汽车用户提供紧急充电救援，是我们所需要着手解决的问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种基于互联网的电动汽车移动充电服务平台，让用户能够灵活方便的享受电动汽车充电服务。

本发明为解决上述技术问题所采取的技术方案为：一种基于互联网的电动汽车移动充电服务平台，与移动终端通过无线网连接，其特征在于：它包括：

账号管理模块，用于管理用户的账号，用户包括电动汽车车主和电动汽车服务商；

充电模式选择模块，用于接收电动汽车车主的充电模式请求，并调用相应的模块；

充电桩充电模式模块，用于当电动汽车车主选择充电桩充电模式时，提供充电桩的信息，并将电动汽车车主预约的充电桩和时间发送给电动汽车服务商，同时给对应的电动汽车车主提供路线导航；

移动电源车预约模式模块，用于当电动汽车车主选择移动电源车预约模式时，接收电动汽车车主的位置信息，提供电动汽车车主一定范围内的移动电源车的信息，并将电动汽车车主预约的移动电源车和时间发送给电动汽车服务商；

普通电动车互助充电模式模块，用于当电动汽车车主发布互助请求时，接收该互助请求，并发送给所有的电动汽车车主，由抢单的方式确定接单车主，给接单车主提供路线导航，同时给互助请求的电动汽车车主发送对应的接单车主信息和实时位置。

按上述方案，所述的充电桩的信息包括位置信息、服务类型和价格信息。

按上述方案，所述的互助请求包括待充电电动汽车的位置、蓄电池型号及所需电量。

按上述方案，所述的普通电动车互助充电模式模块还包括计费模块，用于设置服务费用，在服务达成及双方确认时，按约定的服务费用链接到移动终端支付软件。

按上述方案，本平台还包括移动电源车分布动态调度模块，用于将电动汽车车主提交的预约请求进行汇总，并按地区、服务时长和数量进行分类，将数据发送给电动汽车服务商对移动电源车进行动态调度。

按上述方案，所述的充电模式请求包括充电桩充电模式、移动电源车预约模式或普通电动车互助充电模式三选一，同时还包括电动汽车车主的位置和剩余电量；

充电桩充电模式模块还包括预判模块，用于当电动汽车车主预约了充电桩时，根据电动汽车的剩余电量及电动汽车与所预约的充电桩的路程，判断电动汽车能否到达所预约的充电桩，若不能则向电动汽车车主发送提示，若能则将电动汽车车主预约的充电桩和时间发送给电动汽车服务商，同时给对应的电动汽车车主提供路线导航。

本发明的有益效果为：能够给电量不足的电动汽车提供多元化的服务方式，从而满足电动汽车车主不同情况下的需求，让电动汽车车主可以灵活方便的享受电动汽车充电服务，并且提供服务者可以获得相应的报酬。

附图说明

图1为本发明一实施例的系统结构图。

具体实施方式

下面结合具体实例和附图对本发明做进一步说明。

本发明提供一种基于互联网的电动汽车移动充电服务平台，与移动终端通过无线网连接，如图1所示，它包括：

账号管理模块，用于管理用户的账号，用户包括电动汽车车主和电动汽车服务商，都通过的统一的账号来实现用户数据管理和业务操作。

充电模式选择模块，用于接收电动汽车车主的充电模式请求，并调用相应的模块。

充电桩充电模式模块，用于当电动汽车车主选择充电桩充电模式时，提供充电桩的信息，并将电动汽车车主预约的充电桩和时间发送给电动汽车服务商，同时给对应的电动汽车车主提供路线导航；充电桩的信息包括位置信息、服务类型和价格信息。

移动电源车预约模式模块，用于当电动汽车车主选择移动电源车预约模式时，接收电动汽车车主的位置信息，提供电动汽车车主一定范围内的移动电源车的信息，并将电动汽车车主预约的移动电源车和时间发送给电动汽车服务商。