[发明专利]用于热塑性复合管的感应加热和弯曲的设备及其使用方法

说明书

一种用于使复合管弯曲的设备包括感应线圈(40)。感应线圈(40)包括多匝，以及沿着感应线圈(40)的长度变化至少一次的匝间间距。存在定位在感应线圈(40)附近的加热元件(22,26)，并且感应线圈(40)构造成引起加热元件(22,26)升高温度。

技术领域

本发明涉及热塑性管的弯曲，并且更具体而言，涉及用于热塑性复合管的感应加热和弯曲的设备和方法。

背景技术

飞行器构件和飞行器发动机需要轻质零件，以便为有效的。用于燃料流和用于气体流的管道常规地由金属材料形成。将较轻质的热塑性材料代替由金属材料形成的管道可导致较轻质且更有效的发动机和飞行器构件。然而，常规热塑性材料不具有用于此类应用的适合的强度特性。纤维增强复合管可用于一些专门应用，其需要比标准热塑性塑料中可得到的更高的强度。然而，制造适合于飞行器构件和飞行器发动机的、具有弯曲部和匝的纤维增强管的常规方法为复杂且昂贵的。

发明内容

该需要由用于使利用纤维增强的热塑性复合管形成为具有一个或更多个弯曲部的形状的设备和方法解决。该方法使用感应加热来在使管道弯曲之前以受控方式使预定长度的管道软化。

一种用于使复合管弯曲的设备包括感应线圈。感应线圈包括多匝，以及沿着感应线圈的长度变化至少一次的匝间间距。存在定位在感应线圈附近的加热元件，并且感应线圈构造成引起加热元件升高温度。

一种用于使用感应线圈和加热元件来加热复合管用于弯曲而使复合管弯曲的方法。该方法包括以下步骤：将复合管定位成使得复合管的至少一部分定位在加热元件附近；将电流施加于感应线圈；使加热元件加热；使复合管的工作区域W加热；将工作区域W定位成使得其在模具与夹具之间；使弯曲装置闭合成使得工作区域W捕获在模具与夹具之间，并且复合管围绕模具弯曲，形成弯曲部。

技术方案1. 一种用于使复合管弯曲的设备，所述设备包括：

感应线圈，其包括多匝，以及沿着所述感应线圈的长度变化至少一次的匝间间距；

加热元件，其定位在所述感应线圈附近；并且

其中所述感应线圈构造成引起所述加热元件升高温度。

技术方案2. 根据技术方案1所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述加热元件至少部分地定位在所述感应线圈内。

技术方案3. 根据技术方案2所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述感应线圈包括第一区，其包括以第一匝间间距定位的多匝；

第二区，其包括以第二匝间间距定位的多匝；并且

其中所述第一匝间间距不同于第二匝间间距。

技术方案4. 根据技术方案3所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述感应线圈包括第三区，并且所述第三区包括以第三匝间间距定位的多匝；并且

其中所述第三匝间间距不同于所述第二匝间间距。

技术方案5. 根据技术方案4所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述第一匝间间距小于第二匝间间距，其小于第三匝间间距。

技术方案6. 根据技术方案1所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述用于弯曲的设备还包括弯曲装置。

技术方案7. 根据技术方案6所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述加热元件为刚性心轴。

技术方案8. 根据技术方案7所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述用于弯曲的设备包括柔性心轴，其构造成从所述刚性心轴接收所述复合管。

技术方案9. 根据技术方案8所述的用于弯曲的设备，其特征在于，所述柔性心轴延伸到所述弯曲装置中。