[发明专利]一种防沉挡风气垫船

说明书

本发明公开了一种防沉挡风气垫船，包括船身和安装在船身后端的发动机，所述船身的底部安装有船底，所述船底包括第一船底和第二船底，所述第二船底位于第一船底的内部，所述第一船底和第二船底与充气泵连接，所述充气泵与船身和控制器连接，所述的控制器与发动机、控制开关和电源连接，所述船身的顶部安装有拉链，所述的拉链与船身内的空腔连接，所述空腔安装有挡风气袋，所述的船身安装有警报器，所述的警报器与控制器和压力传感器连接，所述压力传感器位于船底。本发明结构简单，使用方便，能够在船底破损后或气压不足时，自动报警和充气，使船只继续行驶，同时具有挡风效果以及娱乐功能，适用于水上娱乐场所。

技术领域

本发明涉及船技术领域，尤其涉及一种防沉挡风气垫船。

背景技术

气垫船是一种以空气在船只底部衬垫承托的交通工具，其气垫通常是由持续不断供应的高压气体形成，气垫船除了在水上行走外，还可以在某些比较平滑的陆上地形行驶，气垫船是高速行驶船只的一种，行驶时因为船身受气压自水面抬升而起，大幅降低船体的流体阻力，以致行驶速度比动力输出接近的一般船只快上许多，很多气垫船的速度都可以超过五十节，但与另一种可以高速行驶的船只水翼船不同，由于气垫船的升力并非依靠速度产生，因此纵使以非常缓慢的速度行驶，也不影响其效率，在传统技术中，气垫船在海面停止时，由于海风较大，并不能为使用者提供一个良好的休息环境，且气垫船在底部破损后便无法继续行驶。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种可以挡风，能够在破损后继续行驶的一种防沉挡风气垫船，以解决上述现有技术存在的不足之处。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：

一种防沉挡风气垫船，包括船身和安装在船身后端的发动机，所述船身的底部安装有船底，所述船底包括第一船底和第二船底，所述第二船底位于第一船底的内部，所述第一船底和第二船底与充气泵连接，所述充气泵与船身和控制器连接，所述的控制器与发动机、控制开关和电源连接，所述船身的顶部安装有拉链，所述的拉链与船身内的空腔连接，所述空腔安装有挡风气袋，所述的挡风气袋9与充气泵4连接。

进一步的，所述的船身安装有警报器，所述的警报器与控制器和压力传感器连接，所述压力传感器位于船底；有利于检测船底的压力，并提供报警。

进一步的，所述第一船底内部设置有气囊板，所述气囊板与第二船底连接；有利于固定和支撑第二船底的位置。

进一步的，所述第二船底的内部设置有间隔气囊板；有利于支撑第二船底的强度。

进一步的，所述船身的底部安装有拉链，所述的拉链与船底连接；有利于拆卸和装配。

进一步的，所述船身设置有把手，所述的把手位于船身的两侧；有利于使用者支撑和手扶。

进一步的，所述的把手为橡胶把手；有利于使用舒服。

进一步的，所述挡风气袋的顶端设有收卷棒；有利于将挡风气袋卷起来。

进一步的，所述的收卷棒安装有支撑杆，所述的支撑杆通过插头与收卷棒上面的插槽插拔连接；有利于支撑，方便拆卸和装配

进一步的，所述船底为M形状；有利于减少水流对船体的阻力，提高了船体的运行速度。

进一步，所述压力传感器感应到船底里面的空气压力降低时发送信号给控制器，由控制器控制警报器发出警报声，同时控制充气泵启动给船底充气。

进一步的，所述控制开关用以给控制器发送指令，由控制器控制发电机和充气泵。

进一步的，所述电源为蓄电池。

本发明的有益效果是：结构简单，使用方便，能够在船底破损后或气压不足时，自动报警和充气，使船只继续行驶；同时具有挡风效果以及娱乐功能，适用于水上娱乐场所。