[发明专利]车载液压千斤顶支架总成

权利要求书

1.用于固定车辆液压千斤顶的支架，包括：

基座；

从基座延伸出来的两个相对的支撑壁以支撑所述液压千斤顶；

具有第一端和第二端的基带，所述基带位于所述两个支撑壁之间并连接于所述基座；

至少部分由弹簧金属片材制成的第一绑臂，其具有固定端和自由端，其中所述固定端与所述基带的第一端枢轴连接，所述自由端与所述基带的第二端通过锁定装置可分离地连接，所述第一绑臂和所述基带将所述液压千斤顶固定在所述两个支撑壁之上。

2.根据权利要求1所述的支架，其特征在于所述基带包括从所述基座上延伸出来的第一延长臂，其具有所述第一端与所述第一绑臂枢轴连接。

3.根据权利要求1或2所述的支架，其特征在于进一步包括与所述基带的第二端枢轴连接的第二绑臂，所述第二绑臂具有自由端与所述第一绑臂自由端可分离地连接。

4.根据权利要求3所述的支架，其特征在于所述基带进一步包括从所述基座延伸出来的第二延伸臂，其具有所述第二端与所述第二绑臂枢轴连接。

5.根据权利要求3所述的支架，其特征在于所述第二绑臂至少部分由弹性金属片材制成。

6.根据权利要求3所述的支架，其特征在于所述锁定装置包括将所述第一绑臂的所述自由端与所述第二绑臂的所述自由端连接的螺栓。

7.根据权利要求6所述的支架，其特征在于所述螺栓包括至少一个凸起以防止其在开锁位置处从所述第一绑臂的所述自由端滑出。

8.根据权利要求3所述的支架，其特征在于所述锁定装置具有分别位于所述第一绑臂和第二绑臂上的锁扣和锁舌。

9.根据权利要求1所述的支架，其特征在于所述两个支撑壁包括上表面，其设置为具有与液压千斤顶主体外表面相配合的形状。

10.根据权利要求9所述的支架，其特征在于所述两个支撑壁进一步在其上表面的至少部分处包括弹性层用于减少液压千斤顶的振动。

11.车辆的液压千斤顶支架总成，包括

基座；

从所述基座延伸出来的两个支撑壁，其互相相对设置用于支撑液压千斤顶；

具有第一端和第二端的基带，其连接于所述基座并位于所述两个支撑壁之间；

枢轴连接于所述基带的所述第一端的第一绑臂，其中所述第一绑臂由具有刚性和弹性的材料制成，且在位于非使用位置时自行伸直；和

枢轴连接于所述基带的所述第二端的第二绑臂，所述第一绑臂的自由端和所述第二绑臂的自由端分别包括锁定结构，且所述第一绑臂和所述第二绑臂的尺寸设置成通过将所述第一绑臂的自由端和第二绑臂的自由端锁定来将所述液压千斤顶紧固于所述两个支撑壁之上。

12.根据权利要求11所述的液压千斤顶支架总成，其特征在于所述基带为U型且所述第一端和第二端从所述基座上延伸出来。

13.根据权利要求11所述的液压千斤顶支架，其特征在于进一步包括锁定装置，所述锁定装置与所述第一绑臂和所述第二绑臂的所述锁定结构相互作用，从而将所述第一绑臂与所述第二绑臂相连接并紧固所述液压千斤顶。

14.根据权利要求11所述的液压千斤顶支架，其特征在于所述锁定装置为翼型螺栓且所述锁定结构为分别位于所述第一绑臂自由端和第二绑臂自由端上的孔。

15.根据权利要求11所述的液压千斤顶支架，其特征在于所述第一绑臂是由金属带制成，并能够在固定所述液压千斤顶的过程中朝向所述第二绑臂弯曲。

16.根据权利要求11所述的液压千斤顶支架，其特征在于所述两个支撑壁进一步包括弹性层用于减少液压千斤顶的振动。