[发明专利]共享车辆实景寻找的方法、订车终端及系统有效
申请号: | 201710092373.X | 申请日: | 2017-02-21 |
公开(公告)号: | CN106658415B | 公开(公告)日: | 2023-04-28 |
发明(设计)人: | 马宇尘 | 申请(专利权)人: | 上海量明科技发展有限公司 |
主分类号: | H04W4/024 | 分类号: | H04W4/024;H04L67/12;H04L67/51;G01C21/34 |
代理公司: | 上海图灵知识产权代理事务所(普通合伙) 31393 | 代理人: | 谢微 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 共享 车辆 实景 寻找 方法 终端 系统 | ||
本发明公开了一种共享车辆停车位置区分计费的方法,以及对应的订车终端及系统,属于共享交通工具领域。该共享车辆停车位置区分计费的系统包括:计费规则建立单元,用以建立共享车辆停车位置具有区分的计费规则;计算单元,连接计费规则建立单元,用以根据该计费规则,采集共享车辆的停靠位置信息,计算该共享车辆的用车费用。本发明能够对共享车辆的停靠位置进行区分计费,作为优选而非限定,可以对共享车辆的停靠位置进行分级,等级越高对应越高的用车费用,当用户结束用车时,有利于引导用户将车停靠在等级较低的位置,并提升用户体验。
技术领域
本发明属于共享交通工具领域。
背景技术
人们的出行通常会使用交通工具,除了使用公共交通工具之外,还有一部分人会选用私人交通工具,例如单车、电动车、摩托车或汽车等。现实生活中出现的一些共享交通工具,例如共享单车、共享电动车、共享摩托车或共享汽车等。人们使用该共享交通工具到达目的地之后,将该共享交通工具停放于公共停放区域。这样就可以把该共享交通工具供其他人使用,提高了交通工具的使用效率。尤其是对于共享单车来说,给人们出行带来很大的便利的同时,还能减少碳排放量。
在现有技术中,用户通过订车终端使用共享车辆。首先从订车终端的内置地图中寻找到共享车辆,然后沿着路线找到共享车辆的所在位置。这种寻找方法通常要消耗很多时间,降低了用户体验。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供了一种共享车辆实景寻找的方法、订车终端及系统。通过本发明,能够引导用户快速找到目标共享车辆。
一种共享车辆实景寻找的方法,该方法包括如下步骤:
采集用户在订车终端的操作信息,根据该操作信息确定目标共享车辆,其中该操作信息所对应的订车终端的界面没有实景信息;
识别该目标共享车辆的所在位置,输出该位置的实景信息。
进一步,所述识别该目标共享车辆的所在位置的方法包括:
接收该目标共享车辆发送的定位信息;
把该定位信息与服务器中的位置信息相比对;
根据比对结果输出该目标共享车辆的位置信息。
进一步,所述输出该位置的实景信息的方法包括:
建立位置信息与实景信息之间的映射规则;
把识别的位置信息与映射规则相比对;
根据比对结果输出该位置的实景信息。
进一步,输出实景信息的同时输出用户到达该目标共享车辆的导航路线。
进一步,输出导航路线之前包括:
获取用户所在位置的实景信息;
把该实景信息与服务器中的实景地图信息相比对;
根据比对结果确定导航方向。
进一步,所述实景信息中把目标共享车辆和/或地标性建筑突出显示。
进一步,若用户选取该地标性建筑,生成用户当前位置至该地标性建筑和/或该地标性建筑至目标共享车辆的导航路线。
进一步,在实景地图中把已预约共享车辆、未预约共享车辆和处于报修状态的共享车辆作区分显示。
进一步,输出该位置的实景信息后包括:
采集用户的行走路线,并把用户的行走路线与导航路线相比对;
若用户的行走路线与导航路线相一致,为用户预约该目标共享车辆。
本发明还包括一种共享车辆实景寻找的系统,其特征在于该系统包括:
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